相信很多司機都有過這樣的經歷， 汽車方向盤越用越沉， 有的時候忽沉忽輕。 這到底是什麼原因， 是因為車子壞了還是方向盤損壞呢？今天我們就好好聊聊這個事！
再談方向盤變沉的原因之前， 首先看方向盤打方向的助力， 因為助力不同、系統不同， 導致方向盤變沉的原因也不同。
第一種普及率最高的——液壓助力轉向系統。 就是軸通過方向盤連到下面的一套液壓系統。 簡單來講， 用一把手的這個力氣， 這個液壓會變成十把手的這個力氣， 這方向盤打起來就輕鬆了。
那這種助力系統， 基本上你打方向的輕重感受是相對比較恒定的， 如果突然有一天變得很重， 或者慢慢地重起來了， 那有可能就是這個轉向助力油髒了， 它和發動機的這個機油差不多的是要換的。 或者說漏油少了， 那麼助力也少了， 所以方向盤就變的很重很重。
那剛才這種情況基本上我們及時保養， 或者是添加更換轉向助力油。 那麼機械系統本身也有可能會出現一些通用型的這種小故障。
比如說是轉向之間各個軸承的配合它過緊了， 或者潤滑不良， 什麼轉向橫拉杆球頭調的太緊， 或者是少油， 轉向軸和什麼套管彎曲， 造成卡滯等等。
所以說用液壓助力轉向系統的車子的朋友們， 如果你的方向盤重起來了， 還真有必要檢修一番。
第二種——電子液壓助力。 電子液壓助力轉向系統就是液壓助力純機械的升級版本。
原本它是用油泵來給我們提供這個助力， 讓我們打方向變得輕。 現在這個油不用了， 用電動機來驅動這件事情了。
電子液壓助力有一個好處， 就是在高速時， 速度越快， 它這個方向盤就越重， 這樣避免我們手稍微不小心搭一把， 整個車子飛出去， 或者滑出去。
那在速度比較慢的時候， 比如說我們倒車、移庫、原地調頭這種情況下， 它的方向盤相對來說的話， 打起來是比較輕的。
因為它是電子的，你就可以控制這個輕重，這種情況下車子不是壞了
所以說在看這個打方向的時候，先要瞭解一下我們這個到底是傳統機械液壓的，還是說是電子液壓助力的。
那麼這兩種情況好像都去檢查過了，都沒有什麼問題，方向盤打的還是重。那是為什麼呢，再給車子全盤檢查後發現，這個輪胎的氣有點少了，輪胎氣少打方向也會影響這個輕重的。
所以說各位朋友，方向盤有輕有重，這個東西不一定是車子壞掉了，你自己開的舒服這是第一件事情，第二件事情的話就是系統全面的檢查，才能比較好的來解決這一個問題。
頭痛醫頭，腳痛醫腳，不一定能夠解決這個問題。
因為它是電子的，你就可以控制這個輕重，這種情況下車子不是壞了
所以說在看這個打方向的時候，先要瞭解一下我們這個到底是傳統機械液壓的，還是說是電子液壓助力的。
那麼這兩種情況好像都去檢查過了，都沒有什麼問題，方向盤打的還是重。那是為什麼呢，再給車子全盤檢查後發現，這個輪胎的氣有點少了，輪胎氣少打方向也會影響這個輕重的。
所以說各位朋友，方向盤有輕有重，這個東西不一定是車子壞掉了，你自己開的舒服這是第一件事情，第二件事情的話就是系統全面的檢查，才能比較好的來解決這一個問題。
頭痛醫頭，腳痛醫腳，不一定能夠解決這個問題。