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獨立懸架真的很重要嗎?相比非獨立懸架好在哪裡呢?

買車要看三大件:發動機, 變速箱, 底盤。 然而底盤確實大多數人容易忽略的一點!不過, 在汽車知識滿天飛的今天, 懸架這個詞也漸漸進入消費者的心中!我們在買車時, 究竟要不要看懸架形式呢?又應該如何選擇懸架呢?

懸架大體可分為獨立懸架和非獨立懸架, 獨立懸架簡單理解就是車子的四個輪都是獨立在四個角上的, 彼此之間沒有任何干擾!比如一個車輪壓到了石頭, 那另外三個車輪是不受影響的!

非獨立懸架和獨立懸架則基本相反, 非獨立懸架的單側車輪如果壓到物體, 相對應的另一側車輪也會受到影響!所以無論是操控性還是舒適性都比獨立懸架差!但是非獨立懸架有更好的承載能力,

結構簡單, 皮實耐用, 成本低!因此多用於小型貨車或者入門級家用車上!

獨立懸架客觀上比非獨立懸架要好一些, 但是縱觀我們現在很多車型的懸架調校方面, 其實他也不是絕對的, 雖然很多車用了獨立懸架, 但是如果調的不好的話, 它是不如非獨立懸架的!懸架在很多方面是在於它的調校!

劇統計65.47%的網友表示:獨立懸架結構差異難以逾越, 如果不是獨立懸架, 寧可不買!34.53%的網友表示:懸架的好壞不能只看形式, 還要看它的調校!你怎麼認為的呢?

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