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索納塔混動版內飾曝光 2018年正式上市

索納塔是現代旗下的一款中型車, 全新車型已於此前正式上市, 根據新車規劃, 企業將基於該車打造一款插電混動版車型。 近日, 網通社獲得了一組全新索納塔插電混動版的內飾諜照, 新車內飾與目前在售的傳統汽油版車型基本保持一致。 據瞭解, 新車將於2018年正式上市, 推出後將進一步豐富其電動化產品序列, 從而提高品牌競爭力。

早在1個月前, 全新索納塔插電混動版剛剛曝光了一組車型外觀的諜照, 這次新車內飾的諜照也出現在了公眾面前。 根據此次曝光的諜照來看, 新車內飾相比目前在售的傳統汽油版車型並沒有較明顯的改變,

方向盤、中央控制區域等都與汽油版車型完全一樣。

此外, 座椅依舊採用純皮的材質, 軟硬適中, 在舒適性上有了明顯的提升。 而內飾的其他細節方面, 從目前曝出的諜照來看資訊並不是很多, 具體有哪些變化我們還不得而知。

外觀方面, 全新索納塔插電混動版外觀基本沿用了汽油版的設計風格, 前臉採用大尺寸六邊形進氣格柵, 中間及周圍輔以鍍鉻裝飾條點綴, 整體造型十分搶眼;兩側鷹眼式前大燈組較為犀利, 內部加入LED日間行車燈, 並帶有鍍鉻裝飾。 此外, 新車前保險杠兩側霧燈處採用黑色“L”設計, 內部嵌入斜置式霧燈, 更顯運動。

車尾方面, 新車尾部造型棱角分明,

尾箱蓋的小鴨尾造型設計更顯運動;橫置式LED尾燈與頭燈相呼應, 且周圍帶有鍍鉻飾條裝飾, 更顯精緻。 黑色保險杠底部兩側帶有斜置式反光板, 霧燈位於中間位置, 且底部尾排採用隱藏式設計。 此外, 車尾的“plug-in”標識表明了該車插電式混動版的身份, 而它的充電口就設置在左前側的翼子板處。

動力方面, 目前官方並沒有透露該車的詳細動力資訊, 作為參考新車有望搭載現款海外版車型所搭載的2.0升阿特金森迴圈直噴發動機+電動機組成的插電式混動系統。 其中, 電動機的最大功率為50千瓦, 系統綜合最大功率為150千瓦。 傳動系統方面, 新車將匹配6速自動變速箱。 此外, 該車百公里綜合油耗僅為4.8升。 (圖/文 網通社 劉楠)

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