從年後計畫買輛代步工具到最終提車， 最終選定海馬M3的手動智能舒適。 這個配置性價比最高， 在這個價位， 還是希望能用最少的錢得到最優的選擇。 在下定之前一直還在猶豫悅翔V7， 七萬以內只有這兩款車外形和內飾、空間還符合我的要求， V7那款車中配就有ESP， 而海馬M3只有頂配才有， 這個一度讓我很糾結， 還好， 心裡想通了， 以眼下的實際和需求出發， 選擇最合適自己的， M3這個配置價格符合預期， 該有的配置都有 ， 天窗、真皮座椅、多功能方向盤、藍牙、中控大屏。 雖然沒有定速巡航、ESP， 但這款車的確是我眼下的最優解。
先上幾張地庫拍的照片，
開啟遠光燈，
不得不說M3的前臉很帥氣，
大燈配合透鏡炯炯有神，
前臉線條很有張力，
時尚年輕。
再來一張帥照！
車子開到外面拍點照片，車頭和老款的變化很大，很顯的時尚，過個五六年也不會過時
再離近點，發動機蓋上的勒線條很明顯，有運動氣息，也是個暴脾氣啊，大燈上沿裝飾和透鏡搭配，淩厲的感覺
座椅還可以，就是要找一個舒適的坐姿要調整半天，是不是我有點敏感了哈，而且我這個配置是雙氣囊的，前排座椅上面沒有側氣囊
最後寫點：
油耗應該不高，也沒記錄過，畢竟還沒出磨合。過了這些天，新鮮感過去了，異響還沒出現，但發動機的噪音不小，
沒那麼安靜，但如果要跟聲響較勁了，那也是給自己找累。實際上我最在乎的是駕駛感覺，人車合一的駕駛樂趣，
這點M3差的多，從一個地方開到另一個地方，很難有輕鬆舒暢的駕駛樂趣，並不是說這個車不好開，缺了那點感覺，
哈哈，好吧，今年開海馬，希望不遠的幾年開寶馬，哈哈哈
以上為論壇轉載
車子開到外面拍點照片，車頭和老款的變化很大，很顯的時尚，過個五六年也不會過時
再離近點，發動機蓋上的勒線條很明顯，有運動氣息，也是個暴脾氣啊，大燈上沿裝飾和透鏡搭配，淩厲的感覺
座椅還可以，就是要找一個舒適的坐姿要調整半天，是不是我有點敏感了哈，而且我這個配置是雙氣囊的，前排座椅上面沒有側氣囊
最後寫點：
油耗應該不高，也沒記錄過，畢竟還沒出磨合。過了這些天，新鮮感過去了，異響還沒出現，但發動機的噪音不小，
沒那麼安靜，但如果要跟聲響較勁了，那也是給自己找累。實際上我最在乎的是駕駛感覺，人車合一的駕駛樂趣，
這點M3差的多，從一個地方開到另一個地方，很難有輕鬆舒暢的駕駛樂趣，並不是說這個車不好開，缺了那點感覺，
哈哈，好吧，今年開海馬，希望不遠的幾年開寶馬，哈哈哈
以上為論壇轉載