長城雖然在國內SUV領域貴為老大， 不過在混合動力車型上卻一直落後。 之前比亞迪推出比亞迪唐和比亞迪宋， 是市場上飽受好評。 在這個巨大的市場面前， 長城也快馬加鞭推出了旗下全新的混合動力車型——長城WEY VV7X， 新車的外形採用了溜背式設計， 酷似寶馬X6， 將在明年上市， 預計售價區間在16萬-26萬。
長城WEY VV7X整車外觀上最引人注目的莫過於這個蜂窩狀中網了， 其與已經上市的VV7c的中網為同一款式。 鈦灰色的大嘴令整車看起來更加兇狠， 恰巧契合了VV7x的運動定位。 此外， 長城WEY VV7x的前大燈組和VV7系列的相同， 採用家族式LED矩陣大燈，
從新車側面看， 長城WEY VV7x保持了WEY家族的高腰線設計風格， 略微向前傾斜， 營造出一種俯衝的姿態。 上翹的車尾看起來頗有一番寶馬X6的韻味。 車身前翼子板兩側的通風口除了能為前輪刹車系統散熱以外， 也為車身側面補充了一些運動的視覺效果。 造型誇張的21寸黑色五輻式輪轂也是車身外觀的一大亮點， 輪轂的切割面比較複雜， 在光照下會給人一種很炫的視覺感受。
長城WEY VV7x整車採用黑色的車身包圍， 與紅色的漆面相呼應， 用最經典的紅黑搭配將運動理念呈現在了這台車上。 後包圍上的擴散器顯然是裝飾性大於實用性的。 雙邊共四出的排氣管似乎也在炫耀著這台車的運動基因。
新車在內飾方面的整體佈局和WEY VV7相同， 不過該車的擋杆造型非常新穎， 科技感十足。 動力方面， 新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機+電動機， 具體參數目前尚未可知， 不過據官方的給出的資料， 新車的百公里綜合油耗將只有2升。 按照小編本地95號汽油油價， 7.21元一升， 這個油耗計算下來， 每公里只有1毛4左右， 非常的實惠。