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湖南又一條高速公路開工,這個地市成最大贏家!

岳陽古稱巴陵、又名嶽州, 為湖南省轄地級市、第二大經濟體, 省域副中心城市。 建城始於西元前505年, 是一座有著2500多年悠久歷史的文化名城。 位於江南洞庭湖之濱, 依長江、納三湘四水, 江湖交匯, 是一個資源豐富、區位優越、風景優美的地方。 不僅是中國南北東西交通要道、國務院首批沿江開放之重地, 且是長江中游重要的區域中心城市、湖南首位門戶城市。

城陵磯高速公路是湖南省“十三五“規劃高速公路專案, 路線呈南北走向, 北起城陵磯新港區永濟大道, 往南穿越格石嶺山、芭蕉湖, 上跨京廣鐵路和G107,

下穿蒙華鐵路, 上跨杭瑞高速公路, 止于杭瑞高速公路金鳳橋互通, 路線全長7.34km。 征地830.24畝, 概算投資9.08億元。

專案主線採用四車道高速公路設計標準, 設計速度100km/h。 專案設互通2處(永濟互通、金鳳橋互通), 主線收費站2處, 因里程短不設置服務區。 據悉, 城陵磯高速公路統籌考慮高速公路需要和城市快速環線需求, 使高速公路與城市環線有機結合, 緩解中心城區交通壓力。 12月, 芭蕉湖特大橋控制性工程將先行開工。

據悉, 到 “十三五”末, 岳陽“四縱兩橫”高速公路網將基本形成, 高速公路通車總里程將達到656公里, 占全省高速公路通車總里程的十分之一, 打通出市通道11個, 各條高速之間相互交匯貫通, 實現縣域全覆蓋的一小時經濟圈。 全市高速公路密度達到4.37公里/100平方公里,

人均高速公路密度達1.17公里/萬人, 在全省乃至全國均居於前列。

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