購置車型：
2017款 1.5L LXi 自動 經典版
裸車價購車：12.78萬（1萬元現金優惠）
購車地點：山東省濟寧市
首保政策：三個月或3000公里， 以先到者為准。 （諮詢過4S店的售後， 遠超出這個標準有拒絕免費首保的可能， 略超出沒問題。 ）
購車時， XRV是合資車小型SUV市場銷量冠軍， 選擇此車的原因也在於此。 東風本田XR-V是東風本田於2014年11月份在成都車展推出的全新SUV車型， 分別將搭載1.8L自然吸氣發動機或1.5L地球夢發動機。
一.1.8L自然吸氣發動機和1.5L地球夢發動機版本XRV對比
1.8L價格高自然也有高的原因。 本田把1.8L的作為高配車型， 即使你愛地球夢發動機如初戀，
二.繽智和XRV的對比
作為本田家族的兄弟車型， 兩款車在配置上基本上一樣， 外觀上最大的不同是XRV上屁股上有連成一條線的尾燈， 在父親眼中， 這樣的屁股叫性感， 作為購車人， 兩款車， 你喜歡哪個外形， 就選購東風或是廣汽即可。 不過在筆者寫稿的時候， 繽智已經升級到2018款， 而XRV在售的仍為2017款。
油耗：夏秋天油耗大約6個，
XVR車友群裡的朋友在高速跑到過4個油左右，
非電動非混動車裡面，
這個車做得不錯。
空間：這個車優點之一就是空間很大， 後排魔術座椅， 可以完全放倒， 空間就更大了。
動力方面：絕對夠用，
減震性能：XRV被人竇病的還包括他的減震性能。 本田XRV全系列， 前獨立懸掛， 後面不是， 所以減震偏硬， 舒適度肯定要差一些， 比不了前後都是獨立懸掛的車型， 當然， 不選擇後置獨立懸掛好處就是又加大了後排的空間。 不過肯定比較起來， 肯定還是前後都是獨立懸掛的好。
噪音方面：這個車的噪音控制做的比較差， 很多XRV的車友都有這方面的反映。 不過這應該是本田家族的遺傳病， 本田買發動車送車殼子的路線估計不會變了。
四.改裝建議
作為一個汽車的普通消費者，
行李架：1.5版本都是不帶行李架的， 某寶300以內可以買到， 有3M膠自己粘的一種， 還有上膨脹螺絲的一種， 膠粘的那種只能作為美觀， 無法提供放行李的功能。
腳踏板：朋友裝了腳踏板的經驗是， 一， 過戶需要拆掉， 很麻煩， 第二個， 作用很雞肋， 甚至在很多方面會造成困擾， 年紀大的人都因為腳踏板上不來車。 但是裝上顏值真的很高！
隔音棉、吸音棉、底盤裝甲：噪音大的毛病需要補救。 隔音棉是在縫隙中添加， 起到隔音的效果， 車友反映， 沒用。 吸音棉倒是備受好評， 主要是共振起到吸音的效果， 具體安裝攻略度娘。 底盤裝甲是在底盤塗一層漆， 能減小輪胎噪音，
總結：
看完了這篇文章， 相信對於這輛車的的優缺點已經能做到心中有數， 值不值得買大家心裡也很清楚了。 雖然他也有不少缺點， 但是作為既寬敞又省油的小型SUV， 對於消費者他是及格的。