時間來到了2017年的最後一個月， 相信很多車友都在等待11月份的汽車銷售資料。 這兩天很多車企紛紛公佈銷量資料， 其中大部分品牌銷量都沒有令大家失望。 下面就讓大咖帶大家看看11月份乘用車的銷量前十分別是哪些車企！
11月份全國狹義乘用車產量為261.9萬輛， 同比微增0.8%， 環比增長19.9%， 產能相對充裕；銷量上， 11月份中國狹義乘用車批發銷量達255.3萬輛， 2017年1-11月狹義乘用車批發銷量累計達2161.8萬輛， 和去年同期累計銷量相比增長2.5%。
在11月份國內狹義乘用車銷量前十車企排行榜中， 除一汽大眾和長安福特銷量表現環比下降外，
前10排名
長安福特當月銷量為81,813輛， 11月排名第十， 較10月下降一名， 其銷量略低於其在金九銀十的表現， 市場表現相較疲軟。
北京現代當月銷量為95,012輛， 熬過半年的危機， 終於從9月份開始回到前十榜單， 但名次一直靠後， 11月排名第九， 較上月上升一個名次， 北京現代的觸底反彈得益於危機之後的頻繁動作：新品投放和自殺式的降價行動。
長安汽車排名第八， 銷量為102,952輛， 從下半年開始， 長安汽車與長城汽車的名次經常“毗鄰而居”， 可見差距逐漸縮小， 競爭焦灼。
長城汽車11月排名第七，
東風日產相較上月下滑一個名次， 但是銷量仍然增長了1.2萬輛， 當月銷量達到了138,829輛， 呈現上升的態勢， 而其名次的下滑和7月的情況一樣， 同樣是受到吉利汽車銷量上漲的影響。
吉利汽車繼7月之後， 11月份再次佔據了第五的位置， 當月銷量達到141,312輛， 相較上個月上升一個名次， 根據資料， 這也是吉利汽車在2017年前11個月中的最高銷量。
10月排名第二的一汽大眾， 11月份滑落至第四名， 根據資料， 一汽大眾11月份銷量為181,801輛， 比10月減少了1.65萬輛， 這也是一汽大眾在2017年銷量排行中首次跌出前三名。
上通五菱在11月份的名次位列第三， 相較上月上升一個名次， 但是銷量環比增加了3萬多輛，
上汽大眾相較10月份上升一個名次， 位列第二， 銷量為205,258輛。
上汽通用11月份依然佔據冠軍位置， 銷量達到217,156輛， 這也是上汽通用自9月份開始連續第三個月突破20萬輛。
11月車市概況
整體來看， 2017年11月份， 中國汽車市場狹義乘用車批發銷量達255.3萬輛， 同比微增0.2%， 環比增長10.2%， 反映了年末車市的上揚態勢。 從細分領域來看， 11月份的轎車批發量為121.3萬輛， 環比增長了9.7%， 但是和去年同期相比下滑了5.2%。 MPV11月份批發銷量為21.45萬輛， 環比增長18.5%， 和去年同期相比下降了9.7%。 SUV領域依然是企業的增長點， 11月份批發銷量達到112.6萬輛， 創下2017年批發銷量的新高， 和去年同期相比增長9.1%， 環比上月增長9.3%。
零售銷量方面，