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你是那個騎車付押金,租辦公室付押金,被他們賣了還叫好的人嗎?

酷騎、小籃紛紛倒閉, 已有十多億的押金拿不回來了!還在運營中的摩拜、ofo等收的押金則是一個更為恐怖的數字!

中消協坐不住了, 約談7家自行車租賃公司, 建議他們免押金!但是中消協只是個協調機構而已, 並沒有執法權!

理論上來說, 租賃結束之後, 同步歸還押金, 這個過程, 本應當無需申請, 軟體功能自動實現, 這在技術上實現毫無困難, 但是現在必須由消費者提出申請才能退押金, 還需要1~7天的時間, 這是一個刻意的阻滯設計, 實際上就是利用你的惰性消費心理, 以產生資金沉澱池!

資金池有多大?半年前,

深圳共用單車數量約52萬輛, 註冊用戶約900萬人, 假設單車成本1000元, 押金及預付金人均200元, 以5億資金, 回流資金18億左右最近的資料, 近90萬輛共用單車, 2300萬註冊用戶, 一路膨脹的社會資金池有多少?

誰敢輕易戳破這個資金池?說得更明白一點, 共用單車, 在資金把戲上, 已經成功地綁架了後知後覺的政府, 已經到了大而不能倒的境地;用戶的資金都是小額, 無法走訴訟維權之路, 最終就成了事實上的佔用!

摩拜和小黃車這些公司有沒有挪用用戶押金?挪用了!上百億資金躺銀行裡靠那點存款利息過活, 只要腦袋裡沒進水的肯定不會這麼做!現在爆出來的小籃和酷騎都挪用了, 摩拜王曉峰採訪中被問押金去哪裡了也支支吾吾!

這麼做合適嗎?要知道, 任何投資都是有風險的, 哪怕存款都有風險, 更何況其他金融活動了, 再上升到挪用做運營資金, 這風險可是在幾何量級的增長!一旦公司有風吹草動, 誰會吃虧?當然是用戶!

中消協的約談有效果嗎?沒效果!挪用巨額押金獲取額外收益, 這原本就是他們設計這個商業模型中的一部分!繳納押金的目的中, 防止車輛損壞和佔有只是其中很小的一部分, 獲取巨額押金充當現金流才是他們的主要目的, 這也就是為什麼說“共用單車”商業模式是最優秀商業模式之一的重要原因!也造成了大量的投機者紛紛進場!

情懷、公益、創業、夢想、美女、共用.......都是商業!商業的本質就是賺錢!這沒錯!

但小籃、酷騎等已經被挪用拿不回來的數十億是一個教訓!

共用單車也好, 眾創空間也罷, 碰到任何收押金的商業行為, 不押最好!

更好的就是信用社會, 信用租車、信用租房、信用租辦公室!

沒錯, 曾經看不見、摸不著的信用, 正逐步“變現”。 創業者開始越來越多地享受到信用帶來的便利與服務!

對企業來說, 未來再也不是比誰先掌握政策、誰先有貨幣、誰有更多資本、誰有更高文憑, 而是比信用, 誰信用越好, 誰就越會成功。

人無信不立, 企無信則敗, 國無信則衰!

從今天開始, 珍惜別人給的每一次信任, 保護好自己的信用, 我們一起創新, 為中國邁入信用社會而努力!

阿裡相信您, 不用押金直接“花唄”

京東相信您, 不用押金打個“白條”拿走商品

蘑菇公寓相信您, 租公寓免押金

人人office相信您, 租辦公室免押金

ofo相信您, 租自行車免押金

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