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省油還是費車,汽車的節能模式能常開嗎?

隨著發動機越來越先進, 自動技術的大量應用, 無論從噴油還是節氣門還是擋位元, 汽車已經全部由電腦程式來控制發動機和行駛的狀態了, 所以你會發現汽車現在除了油門刹車和掛擋之外, 還多了很多車輛的行駛模式, 什麼運動模式、什麼節能模式、什麼普通模式, 什麼雪地模式, 這些模式開啟真的作用很大嗎?長期開節能模式會不會傷車呢?

案例描述

小王買了一台車, 暫且不說什麼車, 結果汽車有一個叫節能模式(有的叫經濟模式)的選項, 經過細心的發現使用了一段節能模式, 平均下來確實百公里油耗少了一升左右。

然後小王在城市裡就經常使用這種模式, 可是開出去一萬公里以後, 經過檢查卻發現發動機的積碳比其他車輛更多了一些, 這時候小王就有一些顧慮了, 難道是自己開節能模式導致的嗎?

汽車節能模式(經濟模式)的原理是什麼?

首先汽車開啟節能模式, 這時候你會發現油門並不是是那麼靈敏了, 但是覺得很輕盈。 這個模式在發動機的噴油上經過電腦的調節會稍微少噴一些, 並且自動擋的換擋邏輯上, 會用更低轉速運行, 保持低轉速高速度, 這樣一來油耗下來會節約一些。

那到底能不能長期使用節能模式?

汽車開啟節能模式百公里節約1升油, 感謝你在社會節能減排上做出了貢獻,

可是百公里一升也就是7塊錢左右吧。 動力會略為減小一點, 但是長期開確實會容易造成積碳, 要麼清理積碳, 要麼汽車發動機的性能就下降了, 這麼久而久之你覺得合不合算呢?

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