您的位置:首頁>汽車>正文

國民SUV年末來襲,大邁X7換裝8AT變速箱,起售價僅11.99萬

如果要說國內自主品牌中, 中型SUV性價比最高的一款車型是什麼, 小編一定會提名大邁X7。 自3月22日, 大邁X7正式上市以來, 就廣受消費者的好評, 尤其是十萬左右的價格卻有三十萬級別車型的配置和外觀, 讓消費者可以花更少的錢擁有超越同級別的享受。

之後, 大邁又在不斷地更新自己的產品, 無論是5月上市的2.0T車型, 還是9月上市的大邁X7上進版, 都是根據市場的回饋和消費者的需求做出的調整。 也許在有的受眾看來這種頻繁上市“刷屏”的方式, 難免有點“搶戲”的嫌疑, 但是在小編眼裡, 只要最終目的都是更好地服務於受眾,

那麼形式如何倒不是那麼重要。

就在昨天, 12月8日, 大邁又上新了一款新車型——大邁X7-8AT版。 想必有的小夥伴早就聽說過這個消息了, 但是, 小編在得到新車的詳細配置資訊時, 還是不由得感歎了一句, 大邁真是“壕”氣十足啊, 黃金的動力組合加上超豪華的配置, 售價區間僅11.99——13.99萬。 下面, 小編就帶大家仔細欣賞一下8AT版上那些“壕”無人性的配置。

首先我們要提到的就是換裝的這款8AT的變速箱了。 從“大邁X7-8AT版”的這個TITLE, 大家想必也能看出大邁對8AT這款變速箱的信息。 該變速箱是來自於國內首屈一指的AT變速箱供應商——盛瑞。 盛瑞的名號想必愛車的小夥伴都有聽說過, 它曾經獲得過中國專利金獎和國家科技進步一等獎。

盛瑞第一代的8AT產品是中國AT技術變速箱從無到有的突破, 陸風X7就裝配了這款變速箱。 小編之前也體驗過第一代的8AT變速箱, 感受相當不錯, 在換擋邏輯、換擋時機的掌握上非常老道, 頓挫感控制得很好, 油耗表現也可圈可點。

而大邁X7換裝的第二代8AT變速箱, 根據初代產品市場回饋做出積極改進, 相比于初代產品, 它的優勢在於更高效, 傳動效率提升2%;更迅捷, 百公里加速時間縮短1S;更快的換擋回應, 換擋時間縮短200ms;更低的運轉噪音, 噪音降低5dB。 同時, 變速箱採用了高效葉片式油泵和低粘度變速箱油, 能夠將高扭矩和出色的燃油經濟性完美結合, 很好地滿足了用戶對全面的駕控能力和高效動力的要求。

除了變速箱之外, 大邁新車的另一大“壕”氣之處,

就是超豪華的配置了。 安全配置方面, 8AT車型標配了前排側氣囊、車身穩定系統、牽引力控制、刹車輔助、上坡輔助、陡坡緩降、前/後駐車雷達、盲區監測系統等, 讓車內人員的生命安全得到最大的保障。

而大邁在內部配置上更是出手大方, 入門車型就標配了皮質座椅、氛圍燈、後排雙USB介面、全景天窗、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、旋鈕式換擋、換擋撥片、電子手刹、遠端控制等, 這樣豪華的科技配置, 四五十萬級別的SUV也不過如此吧。

而高配版車型配有帶記憶功能的電動座椅、前座椅加熱、液晶儀錶盤、多功能方向盤、四門車窗一鍵升降、10英寸大屏、手機映射、倒車影像、雙區自動空調、PM2.5過濾等, 提升了整車的科技感、智慧性和舒適性,

讓消費者能有更好的駕乘體驗。

看過大邁X7-8AT的配置, 小編想說這簡直了就是奔著國民SUV的地位去的啊, 大邁年末這一顆重磅炸彈丟下, 想必競爭對手們都有些感觸了吧。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示