對於汽車音響的喜愛， 讓這位鈴木維特拉車主一直關注音響改裝相關資訊。
來得早不如來得巧， 恰好趕上昆明發燒友汽車音響近期搞年終促銷活動， 這可讓維特拉車主非常開心。
親自駕車前來店家這裡， 挑選心儀的音響改裝方案；
經過反複試聽對比之後， 他最終選擇以下高性價比音響改裝方案進行升級：
鈴木維特拉汽車音響改裝升級配置：
音訊處理器：西瑪DSP音效處理器
前聲場喇叭：丹麥丹拿232二分頻喇叭
後聲場喇叭：美國MTX 265s二分頻套裝喇叭
四門隔音降噪：博亞環保隔音材料
施工店家：昆明發燒友汽車音響改裝公司
配置解析：
這個配置擁有非常高的性價比：
首先， 前門升級丹拿232二分頻喇叭， 音色純正、細節表現真實， 演繹抒情人聲音樂堪稱一絕。
後門升級美國MTX265s二分頻喇叭， 清晰爽朗的聲音效果， 為後排親友帶來更真實的聆聽體驗。
加裝西瑪DSP功放音效處理器， 這是這套音響方案的亮點之一。 這台西瑪DSP不僅擁有充沛的功放動力輸出， 推前後門兩套喇叭， 讓它們得以發揮最佳潛質；同時內置的音訊處理器功能， 可以連接電腦進行精准的調音處理， 讓聲音定位更加精准、層次也更分明， 立體感也更充足了。
通過四門隔音處理， 有效減小風噪入侵， 讓車門鈑金變得更加扎實， 利於提升喇叭音質。
鈴木維特拉汽車音響改裝器材，
NO1、首先進行車門隔音， 維特拉原車門比較單薄， 不做隔音的話， 鈑金共振噪音和風噪入侵明顯， 影響聆聽效果。
車門雙層隔音處理， 讓鈑金更加扎實， 減小鈑金共振引起的噪音， 密封的車門不僅可以削減風噪入侵， 還有利於提升喇叭的音質效果。
NO2、隔音之後， 安裝喇叭， 我們來看看維特拉原車喇叭和丹拿、MTX喇叭的對比：
原車喇叭：非常單薄， 用料簡單， 聲音發悶聽不清楚。
丹拿、TMX喇叭：用料非常足， 而且做工考究， 聲音清晰通透， 原車喇叭難以比擬。
NO3、喇叭安裝細節， 昆明發燒友汽車音響店在安裝喇叭過程中， 全部採用焊接處理，
NO4、丹拿232中低音單元在原車喇叭位置安裝， 通透飽滿富有質感的音樂效果， 還原出高保真音質效果；它的高音單元音質清晰靚麗， 讓人聲和樂器聲都得以清晰分辨， 高音單元在原車喇叭位置對位安裝。
NO5、安裝後門的美國MTX265S套裝喇叭， 對位安裝， 前後兩套高品質喇叭交相呼應， 讓車廂內充滿妙音， 即便坐在後排也能聽到美妙的音質效果。
NO6、西瑪音樂寶盒裝在座位底下， 內置功放輸出和音訊處理器， 可以讓聲音更真實悅耳， 環繞效果更立體。
音響器材安裝完畢之後， 進行音響調試和附件無損復原。
清晰悅耳的高音、厚實富有質感的中低音，
鈴木維特拉汽車音響改裝升級完畢。