不想開幾年直接虧10多20萬？豪車你就該看這3款

在國內有一種奇怪的現象

不管是成功人士還是創業中的年輕人

他們的座駕大部分都會選擇BBA車型

最初我也是想不明白其中的原因

直到一句話的出現

“貧窮限制我們的想像力”

現實生活中的確如此， 儘管BBA車型的保有量足以能用得上“氾濫”一詞去表達， 但對於很多消費者來說， 保有量大、品牌知名度高等因素都推動了這些車型保值率的增長。 話不多說， 趕緊來瞭解一下BBA品牌的這幾款車型保值率為什麼如此高？

北京賓士-賓士C級

新車指導價：31.28-48.90萬

二手車價格：10.90-38.80萬

“開寶馬， 坐賓士”的說法一直流傳至今，

也足以說明賓士的豪華程度並不是說說而已， 的確是經過很多消費者的驗證回饋出來的一種實際情況。 不過僅是豪華的車內氛圍並不足以打動年輕的消費者， 還需要一個時尚而不失優雅的外觀， 它就是賓士C級。

賓士C級之所以在前四年能夠獲得非常不錯的保值率， 得益於由內而外散發出來的豪華感、與賓士S級相似的外觀設計、全系標配9AT變速箱。 至於後面幾年的保值率穩定下降的原因， 是因為13款之前的車型在二手市場中也非常受消費者的喜愛， 所以導致10款車型在二手市場中售價範圍保持在10-20萬左右區間。

華晨寶馬-寶馬3系

新車指導價：28.80-48.69萬

二手車價格：5.58-30.80萬

雖然寶馬3系在豪華程度上並不能比得上賓士C級，

但是卻能給予駕駛者良好的操控， 這也正如我們每個人一樣， 存在就有它的意義。 值得一提的就是， 寶馬3系的改裝潛力非常大， 毫不誇張地說在街上遇到原裝的寶馬三系的確比較少， 不過害怕過不了年檢的消費者還是可以選擇廠家提供M運動套裝的車型。

一汽-大眾奧迪-奧迪A4L

新車指導價：29.28-41.40萬

二手車價格：9.80-33.98萬

如果在街上隨便問一個人， 奧迪給你的第一印象是什麼？相信絕大部分的人給奧迪貼上的標籤一定是：“低調、穩重的商務車型”。 在公車還沒改革的時候， 奧迪在國內的銷量幾乎成為賓士寶馬羡慕的物件， 所以給我們造成一個誤區， 奧迪就是一個主打商務市場的品牌， 那麼奧迪A4L保值率究竟如何？

奧迪A4L在三款車之中，

前幾年的保值率似乎有點差強人意， 其中影響保值率的原因是乘坐舒適性較差、胎噪明顯、新車味道重、啟停功能介入明顯等。 不過等到後面幾年， 保值率卻成為了三款車型中表現最出色的車型， 所以說奧迪A4L保值率就像一些收藏多年的名酒一樣“時間越久味道越純正”。

總結

三款相對價格便宜的豪華車型已經氾濫街頭， 可是在保值率方面卻有著十分明顯的差別。 如果你更換車輛的頻率較高， 那麼建議選擇賓士C級；如果你對於改裝、操控有挺大的興趣， 不妨考慮車輛年限在3-5年左右的寶馬3系；如果你換車頻率較低， 奧迪A4L絕對是一個不錯的選擇。