車型：16年 長城H6 1.5T排量
故障現象：
這個車停在糧倉一個多月， 車主反應車打不著了， 拖到店裡維修， 用診斷儀讀出以下故障碼。
分析：該車問題應該是出現在CAN通訊線路， 檢測CAN通訊主線的終端電阻。 上課聽老師講過這個車可以從診斷介面的6號和14號腳入手。 於是 找出上課時做的筆記OBD診斷介面含義圖 。
如下圖：
斷電瓶， 測得6號腳和14號腳的電阻為113.6歐姆。
此時分析：正常是60歐姆左右。 應該是匯流排斷了， 此時用診斷儀進發動機電腦進不去， 懷疑發動機的通訊線有問題， 用萬用表電阻檔， 測發動機電腦的CAN高到OBD介面6號腳CAN高的電阻為0.03歐姆，因為沒有電路圖就順著這根線順藤摸瓜找到了這根線的故障點。
如下圖：
在右後門， 門邊地板下看見導線斷了好幾根， 都是被什麼動物咬斷的。 懷疑應該是進老鼠了。 然後拆掉了後排座椅， 準備修復導線， 這是發現還有其他地方的線也斷了。 如下圖：
駕駛側門邊的線也斷了， 扶手箱下麵的的低頻天線， 負責無鑰匙啟動的也被咬斷了一根線。 如下圖：
被破壞的線束點太多了， 為了全部徹底的把所有的線修復好， 於是拆掉了全部座椅和地毯徹查。 如下圖：
故障排除:修復好所有的線束後。 發動機電腦能通訊了， 用診斷儀讀到沒有故障碼。 如下圖：
再次測量OBD6號 14號腳的CAN終端電阻為60歐姆左右， CAN匯流排恢復正常。
如下圖：
總結： 修汽車CAN通訊系統必須要懂原理， 有維修思路還得會檢測， 才能做到會維修。 有時修車不一定就非要電路圖才能修好， 關鍵的是看你會不會診斷。