隨著新能源汽車的興起， 汽車版車型也已經被越來越多的國家開啟了禁售時間。 如果從2040年起禁止使用新的汽油發動機， 那麼這10款發動機將會成為永恆的經典。
TOP1 法拉利V12
目前在812 Superfast中使用的6.5升法拉利V12 是70年代的高貴線條中最新的。 789bhp不僅僅是驚人的， 在任何轉速下都非常的平穩。
TOP2 寶馬直六
寶馬以其直列六缸發動機而聞名， 比較便宜的V6更為平滑和優越。 最好的是E46 M3的3.2升。 目前渦輪直六， 如M240i使用， 仍然是非常好用。
TOP3 福特野馬V8
TOP4 梅賽德斯-AMG V8
這款手工製作的4.0升V8發動機並沒有像AMG GT和C63那樣出色。 但這也是少數幾個渦輪增壓發動機之一。
TOP5 寶馬M5 V10
2005年推出的E60 M5很可能是有史以來最好的運動型轎車。 它偉大的關鍵可能是寶馬最好的公路車引擎：強大， 咆哮， 敏捷。
TOP6 法拉利458 V8
新款488中的渦輪增壓V8效果不錯， 但是自然吸氣的4.5升V8在之前的458中表現較好。 它變得越來越硬， 聽起來更甜。 在任何轉速， 任何速度的情況下， 都使得458比渦輪增壓488更有趣， 更有活力。
TOP7 馬自達轉子
該旋轉是20世紀唯一的新的汽油發動機， 以享受任何銷售佳績。 馬自達的簡單， 輕便， 平穩和可靠， 在1991年在勒芒見證了它的成功。
這種甜美， 輕盈， 高效的雙缸汽車發動機就像舊菲亞特500一樣 - 它的目標之一就是它的性能驚人， 從875cc起可以達到104bhp。
TOP8 菲亞特雙空
這種甜美， 輕盈， 高效的雙缸汽車發動機就像舊菲亞特500一樣 - 它的目標之一就是它的性能驚人，
TOP9 保時捷GT3 flat six
發動機從空氣冷卻到水冷， 從自然吸氣到渦輪增壓。 非渦輪增壓器的油門響應更好， 轉速更高， 聲音更好， 最好的是GT3和911R的4.0升發動機， 發動機功率為493bhp。
TOP10 1.0福特EcoBoost
由於汽車製造商試圖削減排放量， 所以三倍的風險都很大。 不過還是令人高興的。 他們輕快提高了敏捷性， 福特公司的英國開發的1.0升渦輪增壓EcoBoost就是這個選擇。