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開了11年的豐田花冠還不換車,並不是沒錢換,而是太省心

前言:日系車在國內上中銷量遠不及德系品牌, 例如, 大眾品牌, 在國內一直被稱為神車, 如果在全球汽車市場上來看日系車的保有率已經銷量都遠遠超越了大眾品牌, 在國內雖然銷量不如德系大眾, 但是在國內依然有一批忠實的粉絲, 國內有著不多年車齡的日系車比比皆是, 曾經小編感覺那些開著十多年老車不換車的車主, 都是因為經濟原因, 直到遇到一位有這位豐田花冠車主, 讓小編改變了自己曾經可笑的想法。

雖然經歷11年的風雨該車的外觀鈑金與漆面看上去依然非常不錯, 崔先生說自己不換車並不是自己沒有錢,

因為現在新車故障率比老車還多了, 雖然現在的車外觀都非常漂亮大氣, 但是品質和以前是不能比較的, 我買車的時候汽車的故障率哪有現在這麼高的, 現在的車動不動都是這毛病那毛病的。

一般的有10年車輛的老車, 發動機都會有大大小小的問題出現, 而老款的豐田花冠真的很少出現故障, 你或許聽過老款大眾燒節油, 但是你一定沒有聽過老豐田發動機發生故障的, 原因很簡單豐田旗下車型至今都是追求車輛的穩定性和耐用性, 並不追求所謂的動力, 搭載的1.8L發動機與CVT變速箱即使放在現在也不會落後。

小結, 在國外汽車市場中對汽車的更換率是非常低的, 一般的車輛都會使用了16年靠上,

而國內的車輛一般都會在10年以下進行更換, 甚至5年左右都會進行更換, 一方面是政策問題, 另一方面就是車輛自己的穩定性, 有著10年車齡的車輛一般都是日系品牌居多。

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