冬天一到溫度就降得很低， 大家都是能不出門就不出門， 就算出門也得裹得嚴嚴實實， 以免自己凍感冒。 有些小夥伴很是羡慕有車一族， 因為可以自己開車， 不用站在寒風中等公交。 其實有車一族也有自己的煩惱， 比如冬天汽車的油耗太高， 消費太高。
冬天開車出門， 空調是一定要打開的了， 但是開空調的油耗就會增多， 不開空調又冷， 有沒有什麼節省油耗的方法呢？周先生冬天出門一定要打開車內的空調， 每天開著馭勝s350接小孩子下課， 但是油耗一點也不高。 原來， 冬天開空調也有一些省油耗的技巧。
上車隔段時間開暖風
冬天天氣很冷， 有些人一上車啟動汽車就開始開啟暖風， 其實這是一種費油又不好取暖的方式。 車子剛剛啟動， 發動機產生的熱量還不夠提供暖風， 如果啟動暖風只能通過燒油的方式來獲取熱量， 這就無形中增加了油耗。
在車子行駛了一段時間之後， 發動機的產生的熱量也足夠供暖風， 這時候開啟暖風車輛也會熱的比較快， 還不費油。
不開A/C鍵開暖風
A/C鍵一般在夏天開空調製冷的時候會使用到， 冬季開啟暖風時， 是使用汽車的內部熱迴圈， 不需要開啟壓縮機， 這樣才不會增加油耗， 所以不要打開A/C鍵。
溫度不要調太高
一般來說， 空調開到25℃人體就感覺很舒服了， 冬季在車內， 溫度也要控制在這個溫度之下，
節省油耗還有一些行車的方式， 以下也一一分享。
不熱車直接開
我們經常能看到一些技巧說冬季開車前要先熱車， 很多車主也就那麼照做了， 開車前一到兩分鐘的熱車其實不必要， 現在很多車也在說明書上明確表示開車前不需要熱車。 原地熱車不僅是一種油耗增加的行為， 還有可會使發動機積碳， 而且怠速熱車會造成燃油燃燒不完全， 造成廢氣污染。
通過低速行駛來熱車反而會讓引擎更快的達到工作溫度， 不僅不傷發動機， 還能節省油耗。 這是一種一舉兩得的事情。
檢測胎壓
汽車一般會有胎壓監測系統， 周先生買的馭勝s350就有這個功能， 正常的胎壓不僅能提升駕駛感受， 還能讓汽車的油耗在正常的範圍內。 胎壓過高或過低都會影響駕駛感受， 還容易使汽車油耗上升。
經濟車速
保持一定的駕駛速度其實也能給車節省一定的油耗， 汽車一般都會有一個燃油經濟時速， 一般是60km/h~90km/h， 如果時速過高， 汽車的風阻增大， 也是會增加油耗的。
開車也有許多的技巧， 不一定要完全改變自己的開車習慣， 只要稍稍做出一點變化就能給車和你帶來不少的好處， 所以一定要嘗試一下啊。