2017款賓士C級正式上市
最近的BBA可是不太平， 奧迪早早推出了小型轎車A3之後， 小型SUV——奧迪Q2也即將來襲；寶馬當然不會甘心落後， 剛用了華晨寶馬1系三廂版刷了一大波存在感， 而賓士……好吧， 賓士默默的更新了自己的C級。
最近， 賓士官方宣佈， 2017款賓士C級正式上市， 這是一款年度改款車型， 售價區間為31.28-48.90萬元。
新款C級跟現款相比最大的改變， 就是原來的7速手自一體變速箱， 換裝了9速變速箱並全系搭載。
“發動機排量越來越小”
“變速箱擋位越來越多”
其他方面的變化並不大， 外觀內飾基本都沿用了現款車型的設計。
E級上能看到的儀錶板和中控屏“一體式”設計估計得等到C級換代時才能搭載吧， 不過現在C級的內飾設計已經是非常出色了。
賓士E級內飾
動力方面， 新車將搭載1.6T(C180)、2.0T低功率（2.0T）和2.0T高功率（C300）三款發動機， 最大功率分別為156馬力、184馬力和245馬力。
馬自達召回67451輛國產馬自達2
最近， 長安馬自達向國家質檢總局備案了召回計畫， 決定從2017年4月2日起， 召回國產馬自達2轎車67451輛， 生產區間為2007年7月24日至2011年8月29日。
“本次召回範圍內車輛由於調節駕駛席座椅高度的升降器單元強度不足及防脫落用襯套螺帽的固定方式不當， 可能發生升降器單元出現裂紋及襯套螺帽脫落的現象。
解釋一下就是駕駛員座椅時間長了， 或者調整的次數多了容易出現鬆動， 極端情況還有可能座椅脫落。
長安馬自達將會為召回的車輛進行相應零部件的監測，加強固定或者直接更換新的升降器單元，以消除隱患。馬自達2的車主們如果發現自己的座椅有鬆動的情況也別等4S店約你了，直接自己去經銷店檢查和維修吧。
長安馬自達將會為召回的車輛進行相應零部件的監測，加強固定或者直接更換新的升降器單元，以消除隱患。馬自達2的車主們如果發現自己的座椅有鬆動的情況也別等4S店約你了，直接自己去經銷店檢查和維修吧。