為什麼說中級SUV最需要關注的是對人的關懷？

文｜德福

圖｜東風雷諾

當下的中產階級， 最缺乏的東西其實是安全感。

在日新月異的城市生活節奏中， 他們是壓力最大的那群人。 在他們頭頂上的不僅有高額的房價， 還有對於事業的企圖心和對於家庭的責任感。 正因為如此， 他們對於生活中的每個細節都顯得有些過於敏感。

他們對空氣品質敏感、對教育資源敏感、對居住環境敏感。 這種敏感不僅源於自身的物質需求， 也在於他們希望力所能及地給予自己的家庭以最“好”的境遇——這種好體現在他們對於物質有著極高的追求， 但細細想來， 他們所買的每一樣東西，

追求的就是使用的安全、便利和舒心。 簡單點說， 他們盡可能追求的是一種人文關懷。

什麼是人文關懷， 用三百年前法國哲學家孟德斯鳩的話來說：“對人道的愛是一種高尚的情操， 但大多數時候， 我們是依靠小範圍的團結來生活的。 這也許反映了道德同情心的某種局限性， 但更重要的是， 它反映了一個事實， 即我們學會關愛別人， 不是通過普遍意義的愛， 而是通過某種具體的形式。 ”

什麼是具體形式的體現， 雷諾全新一代科雷傲給了我們一個範本。 對於中級SUV而言， 他們的目標受眾剛好是那些最為“敏感”的中產階級。 能不能通過一輛車體現出足夠的人文關懷， 就成了這些中級SUV的當務之急。 這些人在買車時所考慮的，

是一輛車能否給予最全面的照顧。

而全新一代科雷傲的誕生地是浪漫國度法國， 這種通透於每個人血脈的浪漫其實是人與人之間充分關懷的終極體現。

雷諾全新一代科雷傲和日產奇駿都屬於是中級SUV市場上非常炙手可熱的車型。 而這兩輛車最吸引消費者的地方， 在於他們都從無微不至地照顧每個駕駛、乘坐這輛車的人出發點來設計產品， 通過對不同用車需求的深入瞭解， 對車輛各項指標進行優化設計， 成為受多數消費者喜歡的車型。

雖說這兩輛車在價格區間及配置上有直接的競爭關係， 但是細膩的法國人對於通過車輛細節表現出的人文關懷要更加明顯一些。

首先從這個級別SUV消費者最為關注的空間來看，

兩輛車都有著非常好的資料指標， 足以滿足5個人出行的需求。 不過在車身長度和寬度這兩項資料上， 雷諾全新一代科雷傲要分別多出29毫米和23毫米。

雖然說看上去這個數字並沒有多麼明顯， 但是從實際觀感而言， 全新一代科雷傲有著更加大氣的整體外形。 不僅如此， 全新一代科雷傲的設計師們充分利用了這尺寸上的優勢， 將它轉化成了更加舒適的乘坐體驗。 比方說後排乘客的膝部空間， 全新一代科雷傲就要優於奇駿， 而289毫米的資料在同級別車型中是最大的。

而全新一代科雷傲更加明顯的特點， 是在於細節之處對於駕乘者無微不至的照顧。 比方說為了照顧身高不同的駕駛者的駕駛姿勢，

全新一代科雷傲的扶手箱有著前後80毫米的可滑動距離， 讓駕駛者總能找到最為舒服的坐姿。 再比方說， 這輛車前排座椅頭枕具有4向可調功能， 可有效支撐頭頸部位， 減少頸部疲勞， 乘坐者可自行調整頭枕的高低位置及前後支撐角度， 在長途行駛中， 減少了疲勞感。

全新一代科雷傲配備了帶高度記憶功能的感應式電動尾門。 駕駛者長按智慧卡片鑰匙上尾門解鎖按鍵或攜帶鑰匙按動尾門開啟按鈕， 它將自動開啟。 更為重要的是， 當乘客手持過多物品時， 只需在尾門底部晃動腳部， 後者就可以自動開啟和關閉。

此外， 全新一代科雷傲電動尾門還自帶防夾和位置高度設定功能， 駕乘者可根據需求自訂任意設定其開啟高度，

極大改善了實際使用的便捷體驗。 而這些也正是全新一代科雷傲所體現出法式人文關懷的特點。

這種人文關懷不止於空間和乘坐舒適度上。 在保證了乘坐體驗的優越之外， 全新一代科雷傲相比奇駿最大的特點是在於對駕駛體驗的高追求， 這也是歐系車最為看重和擅長的。

這輛車前麥弗遜+後多連杆式的獨立懸架系統， 由歐洲頂級底盤工程師負責調校， 帶來兼顧操控和舒適的綜合表現。 與日產奇駿整體偏舒適的風格不同， 全新一代科雷傲的懸掛所帶來的路感非常清晰， 而另一方面， 這款車在彎道中的形式表現可以用穩健來形容， 即便離地間隙很高， 也不會感覺到過於猛烈的側傾， 下盤相當扎實， 這種體驗感其實在一定程度上提升了駕乘的愉悅度。

與同級別車型相比，全新一代科雷傲更注重駕駛樂趣的表達。所以這輛車還配備了可鎖止功能的智慧全模式四驅系統，具有2WD、AUTO或LOCK三種可選模式。AUTO模式可以根據車輛行駛狀態及路況，自動即時調整前後輪最佳扭矩分配比例。專業級LOCK模式下，可將前後輪扭矩分配固定在50:50，以確保車輛在惡劣路況下的仍具備良好的操控性和強大通過能力。

實際上，全新一代科雷傲體現出對於駕駛品質的追求，也是一輛車人文關懷的表現。它致力於讓每個人都通過這輛車得到自己想要的體驗，而優秀的駕駛感受，是留給駕駛者自己的關懷。

當我們整個社會都在追求更快的發展節奏時，很容易失去的，是在細節之處對生活中的每個個體給予足夠的關懷。從城市規劃，到商業產品都是如此。在這其中，東風雷諾全新一代科雷傲成了一股清流，通過對細節的塑造讓每個擁有它的人能發自內心地感受到它與其他同類型產品的不同。這種不同就是對於人性關懷的溫情。

這種體驗感其實在一定程度上提升了駕乘的愉悅度。

與同級別車型相比，全新一代科雷傲更注重駕駛樂趣的表達。所以這輛車還配備了可鎖止功能的智慧全模式四驅系統，具有2WD、AUTO或LOCK三種可選模式。AUTO模式可以根據車輛行駛狀態及路況，自動即時調整前後輪最佳扭矩分配比例。專業級LOCK模式下，可將前後輪扭矩分配固定在50:50，以確保車輛在惡劣路況下的仍具備良好的操控性和強大通過能力。

實際上，全新一代科雷傲體現出對於駕駛品質的追求，也是一輛車人文關懷的表現。它致力於讓每個人都通過這輛車得到自己想要的體驗，而優秀的駕駛感受，是留給駕駛者自己的關懷。

當我們整個社會都在追求更快的發展節奏時，很容易失去的，是在細節之處對生活中的每個個體給予足夠的關懷。從城市規劃，到商業產品都是如此。在這其中，東風雷諾全新一代科雷傲成了一股清流，通過對細節的塑造讓每個擁有它的人能發自內心地感受到它與其他同類型產品的不同。這種不同就是對於人性關懷的溫情。