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如今， 顏值控是越來越多了， 不僅找對象先看臉， 買衣服也要看品相， 就連吃個飯都要講求擺盤， 所以更別說是選車了。
那麼什麼樣的車才能算得上是有品、有味、有設計？
對於年輕人來說， 首要滿足就是與眾不同， 而今年上市的日產勁客就在這一點上很有發言權。 勁客是東風日產“YOUNG NISSAN”年青化戰略佈局下的一款重磅車型， 專為90後年輕人打造， 車身設計展現出了日產全新年輕化元素的同時， 又比藍鳥更符合主流審美， 整體非常協調， 又不失前衛和時尚。
勁客
汽車作為車主審美的延伸， 它的意義遠遠不僅是代步， 更是對個性的一種表達。 而一款省油、經濟又實惠的車， 還擁有運動個性又驚豔的外表， 這種不同是不是既滿足了某種精神需求， 又照顧了錢包的面子呢？
當今的汽車環境下， 顏值決定了價值， 若有一副好皮囊， 的確是能夠加分的。 作為年輕人的第一台車， SUV勁客就顯得非常合適了。
如今， 小型SUV市場主流車型除了勁客以外， 還有像本田繽智/別克昂柯拉這些競品， 勁客作為後來者， 它在設計方面採用了許多年輕化特徵， 包括標誌性的懸浮式車頂以及隱藏式的A/B/C柱等， 可以說這台車的辨識度非常高， 勁客用了完全不一樣的設計風格來彰顯年輕。
針對年輕消費者的胃口，
而在車身側面， 勁客通過大量的線條， 勾勒出了一種特殊的肌肉感， 從視覺感官上來說， 它很有衝擊力， 像是即將俯衝捕食的豹子， 相當靈動。
對於車而言， 要有一個好的姿態， 首先得有一雙漂亮的“鞋”， 勁客採用的是多輻式17寸輪轂， 黑白不對稱撞色的設計處理凸顯出了一種不一樣的運動感。
整體來說， 勁客除了進氣中網上的銀色“V型槽”呼應了日產家族的設計基因， 其它車身部分的設計都大膽採用了誇張的直線和棱角， 塑造出了年輕人特有的活力和個性， 它是一款越看越有味道的車。
在內飾方面，
而D型運動方向盤握感充實， 能讓你有一種駕駛運動車的體驗， 另外， “日產大沙發”人體工學運動座椅更是無需多言， 儘管是一台年輕味十足的小型SUV， 但坐上去依然感覺非常舒適。
勁客還配備了不少智慧安全配置， 包括IEB預碰撞智慧刹車、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警系統、HAS上坡起步輔助和CTA倒車車側預警等等， 這些配置說起來很複雜， 但是用起來卻很簡單， 加上全自動擋車系標配的ESP車身穩定系統， 勁客的安全保障很是到位。
除了智慧安全、公路穩行，
聊完顏值和配置， 再來說說它的動力情況， 畢竟一台車， 不能光看臉。 尤其對於年輕人來說， 第一台車究竟好不好開、省不省油、實不實用還是很重要的。
作為一款價格在15萬以下的小型SUV， 勁客的動力完全夠日常使用， 它全系搭載的是日產迷熟知的HR15（1.5L自然吸氣）發動機， 124匹的最大馬力， 應付絕大部分路況是綽綽有餘了。 同時這台發動機運用了日產鏡面熔射缸孔技術， 燃燒更充分， 綜合油耗低至5.6L。
要知道的是， 它的壓縮比高達12.2， 還配備了EGR廢氣循環系統， 這是一種非常典型的經濟性取向，
所以說， 無論是從顏值還是配置來講， 勁客都有著屬於自己的風格， 與此同時， 它在價格方面在同級別車型中佔據很大的優勢， 舉例來看， 勁客9.98萬-13.48萬元的售價區間， 這要比本田XR-V性價比還要高出一截。
年輕人買車， 除了圖個喜歡， 還是得經濟適用。 日產作為一個老牌車企， 旗下的產品實力是毋庸置疑的， 而作為日產首款入門級城市小型SUV， 勁客好看、好開又省油， 它能夠滿足了年輕人對於第一台新車的所有需求， 所以說如果預算足夠， 那就別等了， 早點下手， 早點享受。