在許多人看來， 寶駿是一款既能載人又能拉貨的麵包車， 沒有再多的高檔標籤了， 不過我可以很負責任地告訴有這樣想法的人， 現在他們還可以在這款車上突出自己的優越感， 但未來將會被狠狠地打臉。
最近， 一組全新寶駿730混動版車型的配置資訊圖在網路上曝光， 這意味著寶駿神車將會成為環保戰士， 與眾多特斯拉們為地球的環保做貢獻， 全面領先還在使用嚴重污染地球環境發動機的賓利添越和勞斯萊斯幻影。
從曝光的資訊圖來看， 這款全新的寶駿730混動車型在外觀上與現款寶駿730燃油版車型沒有太大的區別，
車尾部分與現款寶駿730燃油版車型也是保持了一致， 精緻的尾燈造型在晚上同樣能夠點亮迷人的效果。
但為了區別混動版車型與普通燃油版車型的區別， 新車在細節上還是與現款寶駿730有一些區別的， 例如最明顯的地方是新車採用了混動車的藍色車標， 翼子板和尾部則有藍色的“PHEV”字樣。 這些設計項目能夠讓周圍吃瓜的群眾一眼就能辨認出新車是一輛混動版車型， 儘管在目前環境下仍然有大量的群眾不知道“PHEV”是什麼意思， 但他們見到這款車型後肯定會知道這不是一輛普通用來拉貨的麵包車。
新車車內的設計與現款車型也保持一致， 同樣有懸浮式顯示幕和帶有高檔木紋裝飾的中控裝飾面板， 讓新車能夠有豐田皇冠的層次取向。
動力部分自然是作為一款混動車型的亮點所在。 據透露， 寶駿730燃油版車型在傳統動力部分將會搭載一台型號為LTX的1.5升渦輪增壓發動機， 最大功率為114kW， 與燃油機搭配的是一套48V輕混系統， 新車因此將有機會繼續搭載6速手動變速箱。
由於電動機的加入， 因此全新寶駿730混動版車型的動力， 特別是低扭部分將會有更好的表現， 加上6速手動變速箱的加持， 新車將會有媲美秋名山神車的駕駛體驗。 另外由於混動系統的加入， 新車具有制動能量回收， 並且加上自動啟停功能， 新車在燃油經濟性上與較現款車型有非常顯著的提高，