大型貨車是雙驅動，兩驅動橋之間的一橋叫什麼？

卡車常用的驅動方式不同， 有4x2、6x2、6x4、8x4等等， 前一個數字表示車輪總數， ”後面數字表示驅動輪數， 一根軸按倆輪子算， 並裝雙輪也算一個。

把兩個數位除以2， 就是汽車軸數與驅動軸軸數。 8x4這樣， 就是指該車4軸， 其中兩根驅動軸。

橋就是車橋， 簡單說就是兩邊可以上輪胎的就是車橋。 所以幾橋車就有幾排輪子， 如三橋就是掛車共有三排輪胎。

在前四後八和半掛牽引車上， 從前面向後數， 一個車軸就是一橋。 三橋四橋就是指第三和第四根車軸， 大貨車能有六個橋。 一橋一般轉向， 二橋三橋驅動， 四五六橋等多用來單純承重。

二橋汽車就是單驅動橋單方向輪， 三橋是雙驅動橋單方向輪或雙方向輪單驅動橋， 四橋是雙驅動橋雙方向輪的單機或單驅動單方向輪的拖頭+後雙橋的半掛車， 五橋是單驅動單方向輪的拖頭+後三橋的半掛車或雙驅動橋+雙方向輪+一個浮動橋的單機單驅動單方向輪的拖頭+後三橋的半掛車， 六橋是雙驅動單方向輪的拖頭+後三橋的半掛車或單驅動雙方向輪的拖頭+後三橋的半掛車， 六橋往上屬於特種軸限車,老百姓一般也用不著也很少見。

4x2：就是雙軸車， 前面第一橋為導向橋， 後橋為驅動橋。

6x2：就是三軸車， 一般兩種情況， 一種是前橋為導向橋， 二橋為懸浮橋， 三橋為驅動橋。 另外一種為前橋為導向橋， 二橋為隨動導向橋，

三橋為驅動橋。 國內常見的是雙前橋設計6x2驅動形式， 而國外較多採用後懸浮橋設計。

6x4：就是三軸車， 前橋為導向橋， 後兩橋為驅動橋。

8x4：就是四軸車， 前橋為導向橋， 二橋為隨動導向橋， 後雙橋為驅動橋。

貨車也有全驅車型， 全驅車驅動形式包括：4x4、6x6、8x8， 但基本全驅車型多見於軍車和特種車輛。

所以書生覺得您說的中間那根， 很多人就叫它中橋， 也可以叫懸浮橋， 大車不止一根。