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這三款合資豪華車都是12月新版,本田新車27.98萬起對標皇冠、A4L

雖然到了年終歲尾, 但並未阻止車企推陳出新的腳步。 2017年12月份, 共有包括皇冠在內的三款合資豪華新車或改款車系上市, 在活躍高端商務轎車市場的同時, 也給消費者帶來了更多的選擇空間。

一、皇冠

皇冠改款新車上市於2017年12月15日, 官方指導價為26.48-39.18萬, 新車主要變化是針對市場對配置進行了升級。

外觀和尺寸方面, 新皇冠仍然採用大嘴中網, 大量平行鍍鉻條的修飾提升了質感, 大燈前窄後寬, 穩重不張揚。 側進氣孔體現家族風格, 是個性的設計。 車的側面車頂溜背注重尺度, 大氣成熟。 皇冠的車身長寬高分別為5020/1805/1480毫米,

軸距為2925毫米, 空間與輝昂較為接近。

動力和底盤方面, 新皇冠的動力系統採用一台2.0T渦輪增壓發動機, 最高功率輸出235馬力, 匹配8擋手自一體變速箱, 最大扭矩輸出350N·m, 最高時速230公里, 工信部綜合油耗7.1-7.4升。 新皇冠搭載底盤搭載前置後驅系統, 前後懸分別為雙叉杆式獨立懸架和多連杆獨立懸架, 懸架調教突出舒適風格。

小結:皇冠新車取消了自吸式發動機, 這也是全面推行T動力的必然趨勢。 未來其主要與奧迪A4L等中級豪華品牌展開競爭。

二、捷豹XEL

捷豹XEL與皇冠一樣在2017年12月15日上市, 售價為28.88-42.88萬, 是一款全新的合資中級別轎車。

外觀和尺寸方面, 捷豹XEL捷豹XEL的大燈上端融入了起伏的線條, 長方形中網以圓滑線條美化,

兼有動感表達。 下進氣區以硬朗的線條為主線條, 並採用了分體式佈局。 車側車頂流暢, 運動性突出。 該車的車身長寬高分別為4788/1850/1429毫米, 軸距長度2935毫米, 頂配車型的尺寸為4686/1850/1425毫米, 軸距長度2835毫米, 空間表現與奧迪A4L最為接近。

動力和底盤方面, 捷豹XEL動力系統包括2.0T 200馬力、2.0T 250馬力和2.0T 300馬力三款渦輪增壓發動機, 傳動搭配的是8擋手自一體變速箱, 峰值扭矩輸出分別為320N·m、365N·m和400N·m, 最高時速230-250公里, 百公里加速5.5-8.3秒, 工信部綜合油耗為6.7-7.1升。 捷豹XEL前後懸分別為雙叉臂式獨立懸架和多連杆獨立懸架, 頂配車型採用適時四驅系統, 其他車型均為前置後驅。

小結:捷豹XEL的外觀拉風, 三大件也足與BBA抗衡, 當務之急是要提升品牌知名度, 以吸引更多潛在客戶的注意。

三、謳歌TLX-L

謳歌TLX-L是廣汽本田推出的一款全新豪華中級轎車, 上市於2017年12月19日, 售價區間27.98-37.98萬。

外觀和尺寸方面, 謳歌TLX-L整體沿用了家族風格, 五邊寶石形中網增強了豪華感, 大燈燈組採用了矩陣排列, 科技時尚。 霧燈區由L形鍍鉻條修飾, 提升辨別度。 車側的溜背並不激烈, 彰顯商務風格。 車身長寬高分別為4981/1854/1447毫米, 軸距為2900毫米, 空間比皇冠略小, 比捷豹XEL稍大。

動力和底盤方面, 謳歌TLX-L的動力系統採用一台2.4L自吸式發動機, 最高功率輸出208馬力, 匹配8擋雙離合變速箱, 最大扭矩輸出247N·m, 工信部綜合油耗7.5-7.8升。 底盤搭載前置前驅系統, 前後懸分別為麥弗遜式獨立懸架和多連杆獨立懸架。

小結:謳歌TLX-L除了對標BBA之外, 其最大的敵人就是豐田皇冠, 未來兩大車系將為日系豪華車老大展開激烈交鋒。

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