在我國的高鐵規劃中， 城市的高鐵將被進一步昇華， 上升到城市的發展戰略層面， 曾經一般的城市， 因為高鐵的規劃修建， 一夜之間， 發展的機會順勢而來。 在東部地區， 城市的競爭日益激烈， 不過有這麼一個城市， 雖然在前期的發展不是很好， 但隨著高鐵規劃以及高鐵樞紐的慢慢形成， 即將迎來發展最良時機。
這一個城市就是安徽的合肥， 合肥作為安徽的省會， 發展上如今也是快趕上了新一線城市了。 在不遠的南京， 作為了合肥發展超越的目標。
合肥是國家歷史文化名城， 自秦建制至今已有2200多年歷史，
在如今的高鐵規劃建設方面， 作為安徽的首府， 長三角城市群的副中心， 合肥的高鐵、機場、公路、水運設施建設在近年來得以全面提速， 合肥樞紐總圖剛剛獲批， 未來合肥還將啟動西站設計， 合青高鐵、合甯新高鐵明年也均有新進展。
合肥將串線成圈， 形成發展新格局。 合甯客專， 合武客專， 合蚌客專， 合福高鐵等等， 一條又一條的高鐵相繼開通， 織密合肥城市朋友圈。
未來1小時可到南京、蚌埠、金寨， 2小時到杭州、無錫、蘇州、武漢、黃山， 3小時到上海、杭州、濟南， 4小時可到北京、天津、長沙、南昌、福州，