誰規定三十歲就要結婚生子， 九十歲只能臥床養老， 只要有心， 老去的只是樣貌， 時間會讓心靈更加動人。 ——格洛裡亞·特拉蒙廷·斯特拉克
“這都是年輕人在玩的， 我都這把年紀了， 還是算了吧。 ”“這是小姑娘才能穿的， 我都這年紀再穿出門， 肯定會被笑話的。 ”
這些類似的話語您一定沒少聽到， 如果你覺得生活有太多無奈要向年齡低頭；如果你覺得你無法逾越生活的臨界點；如果你開始做每件事之前都在顧慮自己的年齡；如果你開始在意他人的看法， 後悔曾經不敢的衝動， 你永遠不知道人生的極限到底在哪？
眼前這位90歲高齡的老奶奶格洛裡亞·特拉蒙廷·斯特拉克可以告訴你。 她雖然只有一米五幾的身高， 但是卻喜歡駕馭哈雷大衛森這樣的摩托車。 至今， 這位老奶奶已經有74年的摩托車駕齡。
十歲， 第一次觸碰摩托。
十六歲， 開始騎行。
七十四歲， 摩旅歐洲， 感受世上最危險的公路。
八十八歲， 開始騎行五千多公里參加國際摩托節。
九十歲， 已丈量地球百萬公里的土地。
到目前， 她依然沒有止步。
如果不是銀髮暴露了年齡， 大概永遠不會有人相信這是一位已經90歲的老人：帥氣的機車裝備， 依然是一副街頭嬉皮士的打扮， 美國老太Gloria， 耄耋之年沒有選擇在輪椅上安度晚年， 反而把油門擰得更猛， 一次又一次讓我們自歎不如。
在她十六歲， 當時還沒有女人騎摩托， 她去加油被拒， 她的愛車壞了修車被拒， 到處受到歧視， 從哪時起暗自決定要打破只有男人才能駕車的觀念， 之後的日子裡她成立了女子車隊。
三十歲時， 外人都勸她相夫教子放棄摩托， 她默默將兒女撫養成人後， 重新跨上愛車上路。
七十四歲， 外人都對她說速度與激情只屬於年輕人， 老骨頭老腿就不要折騰了， 可她偏不信， 在兒子的陪同下， 穿行歐洲， 騎行一萬多公里， 在被稱為“阿爾卑斯死亡之路”的Z形路段遊刃有餘的騎行， 直呼過癮。
七十七歲， 她又一次挑戰自己， 居然一口氣跑出單程一萬兩千公里的紀錄， 讓年輕車友們都刮目相看， 從此成了女人心中的女皇， 男人跪拜的偶像。
八十七歲， 在女兒的陪同下， 依然能夠日行一千多公里。 看著女兒悠哉悠哉騎車的模樣， 習慣了飆車的老太甚至生氣地踢了下女兒的車， 加速飛奔駛去， 真是越老越任性啊。
八十八歲， 她開始每年從家鄉出發， 騎行2800公里去參加每年一度的國際摩托節， 往返5600公里， 目前已堅持了13年。
九十歲， 騎行總里程突破百萬大關， 達到驚人的1046000公里。
她一共換過14台車， 多數車型達到1000cc驚人排量， 提速是一般汽車無法追趕的， 這種動力甚至一個男人都無法輕鬆駕馭， 而只有1米5的奶奶卻易如反掌， 這輛300公斤的摩托仿佛是她的腿， 早已人車合一。
摩托節上大玩酷炫的燒胎車技， 把年輕人看得目瞪口呆， 全場喝彩。
輕鬆的駕控感， 矯健的動作， 哪裡有一點老年人的樣子，
女兒和孫女也相繼被帶入車友的行列， 哈雷奶奶要把騎行的精神傳承下去。
與油畫中25歲的自己隔空合影， 六十年年過去了， 除了容顏， 歲月什麼都沒帶走。
機車奶奶常常對拿年齡說事的人嗤之以鼻：誰規定三十歲就要結婚生子， 九十歲只能臥床養老， 只要有心， 老去的只是樣貌， 時間會讓心靈更加動人。
哈雷奶奶不停前行， 學習新的事物， 認識新的朋友， 即便已是白髮蒼蒼仍然有未完成的夢想。
她說100歲的時候還要瀟灑的在路上， 去他的年齡， 去他的非言非語， 我還沒玩夠呢， 哪有時間管那些。
機車奶奶的故事激勵越來越多人勇於突破年齡的限制， 做自己想做的事， 而這樣一個被封為標杆的全民偶像居然拒絕了眾多出版社的邀約——“出書？我可沒那閑功夫，
七十四年駕齡， 十四輛機車， 她用走過大半個地球的里程證明， 真正的年輕不在於數位， 而在於心態。
有些人在20歲就死了， 90歲才去世， 有的人在20歲開始出發， 90歲覺得人生才剛剛開始。
那些過了二十五不再談青春， 過了三十不再談年輕， 年過四十就不再談姿色的女人， 年齡就是她們人生的尺規， 很容易老去。
而有些女人好像永遠都不會老， 她們時刻保持著優雅的姿態與年輕的心態， 即便是到了耄耋之年， 或許不再年輕， 但依舊美麗。
90歲的奶奶尚且不敢說自己達到人生極限， 我們有何理由輕易放棄？！
（內容來自網路）
摩托迷——將摩旅進行到底