日產勁客升級音響系統
汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級, 其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好者的“發燒”追求
接下來讓我們看看如何升級日產勁客音響系統:
配置:
前聲場:德國喜力仕20周年紀念版L62C
後聲場:美國好萊塢同軸喇叭HSL-c65
功 放:黃金聲學四路功放GE1004
低 音:美國好萊塢10寸低音HSL-W101
隔 音:四門雙層大麥隔音
行車記錄義:中通視際z6
門板大麥隔音
首先在門板最裡層貼一層環保的大麥丁基膠隔音, 充分地將止震板壓實,
車門隔音, 隔音後加強門板鈑金厚度, 抑制共振噪音的產生, 外層隔音後將門板密封, 代替之前那張膜起到最基本的防水作用, 還能有效阻隔外界噪音向駕駛艙的傳入, 並且提升安裝在門板上喇叭的聲色品質, 對音響效果提升更顯著。
黃金聲學四路功放
前後喇叭升級
L62C是德國喜力仕20周年紀念版
1寸絲膜球頂高音L1C, 由高端蠶絲經特殊工藝製作而成, 再配以磁性較強的釹質磁鐵;6.5寸中低音單元L6B, 音盆採用特殊防水處理的高性能聚丙烯材料製成, 優良的抗濕性、耐溶性而且耐熱性是聚丙烯材料的幾大特色。
傳統的揚聲器設計是在一個共同的前面聲障板上分開位置安裝兩路揚聲器, 在頻率的過渡區域, 由於收聽點與兩個分開的揚聲器之間的路線長度不同, 與空間有關的聲音頻率, 不能聽到同質的聲音。 尤其是在近區域收聽, 如舞臺監聽或小型會場, 此問題更是明顯。 把兩個聲源疊置在一起的同軸揚聲器技術可消除此問題, 可在揚聲器的全部垂直和水準覆蓋區域創造一種完美的同質聲場。
同軸處理技術的優點包括:單個點聲源輻射,
好萊塢超低音
美國音樂的風格相對來說都是嘻哈一點, 低音比較重點, 所以相對低音的要求就比較高, 打出來的低頻都會比較重, 喜歡重低頻的朋友就再適合不過了。