SUV、MPV現已成為汽車界的焦點， 轎車開始變得冷門起來， 而且還出現了負增長。 根據中國汽車工業協會統計， 2017年11月基本型乘用車（轎車）銷售122.22萬輛， 環比增長10.40%， 同比下降4.78%。
可即便如此， 轎車的銷量也不像大家所看到的那麼慘澹， 今天我們來看看今年賣得比較好的5款豪華轎車， 它們也是走量的車型。
奧迪A6L
作為奧迪品牌最重要、也是最熱賣的一款豪華車， 奧迪A6L不知不覺已經在中國市場走過了近30年， 累計銷售超過166萬輛， 佔據了奧迪在華總銷量的40%。 奧迪A6L一直給人的感覺是成熟穩重的商務范， 消費者早已出現了審美疲勞。
與其它豪華轎車相比， 奧迪A6L略顯昂貴， 但卻奪得豪華轎車銷量第一， 除了品質有保證， 積累了大量用戶外， 為了適應新生代的消費標準， 奧迪A6L也變得陽光起來， 新增的2.0 TFSI發動機， 最大輸出功率224馬力， 最大扭矩350牛•米， 百公里加速達到7.5秒， 滿足年輕消費者對運動的追求。
賓士C級
這是一個看臉的時代， 賓士C級的外觀設計動感且充滿激情， 是賓士中最年輕的車系之一， 也是最出色的高檔中型車， 最接近消費者的“大奔”。 2017款改款賓士C級在今年3月份正式上市， 全系換裝了9速自動變速箱， 駕駛起來更加平順， 而且反應更快。
賓士C級帶來的非凡駕駛享受，
寶馬3系
對於年輕消費者而言， 出色的性能， 豐富的配置是吸引他們購車的重點， 寶馬3系憑藉著出色的動力和操控品質， 一直深得年輕人的青睞。 而2018款的寶馬3系也於今年9月份正式上市， 共推出搭載1.5T和2.0T高低功率發動機共12款車型。
新寶馬3系新增的全液晶數字儀錶盤、配備全新一代BMW人機交互系統的可觸控中央顯示幕以及無線Apply Carplay給消費者帶來更多的越級體驗。 而8速手自一體運動型變速箱可適應個性化的駕駛風格， 在保持較低油耗的同時，
奧迪A4L
作為著名的“燈廠”， 奧迪A4L配備的矩陣式LED大燈， 為車型的顏值加分了不少， 最新的三十周年年型款， 還增加了運動套件， 看起來更運動。 同時新車全系還配備了奧迪音樂介面以及智慧手機介面， 可以支援通話、收發資訊、地圖導航、音樂播放、語音控制等功能， 非常豐富。
全新奧迪A4L搭載的2.0T發動機， 是全新第三代EA888發動機， 其最大輸出功率高達185kW， 最高輸出扭矩可達370Nm， 匹配7速S tronic變速器， 百公里加速僅需5.9秒， 加速上的體感會更好， 完美地詮釋了這款車的運動基因。
寶馬5系
從1972年第1代BMW 5系問世至今， 在其漫長歷史中總銷量超過830萬輛， 寶馬5系作為一款專為中國用戶打造的運動豪華商務座駕， 憑藉著動感優雅設計、超凡駕控體驗、越級豪華體驗、前瞻智慧互聯，
寶馬5系的長寬高分別為5087/1868/1500mm， 軸距為3108mm， 寬敞的乘坐空間， 大大地提高了乘坐舒適性。 加上貼心的車內降噪設計， 坐入車內， 即刻感受到靜謐的環境。 另外， 基於寶馬CLAR平臺， 全新5系白車身比老款輕了50kg， 全車則減重130kg左右， 百公里油耗低至6.4升， 無論是操控還是燃油經濟性， 都有著相當不錯的表現。