東風本田全新CR-V
本田旗下銷售最火熱的suv當屬crv， crv在中國的十年一直為國內消費者追捧， 現在各地的本田4S店對於crv的優惠力度超過四萬， 屬於今年入手crv的最好時機。 2017款本田crv在外觀上有人重大的改變， 前大燈與中網造型完美的融合在一起， 下進氣口網狀格柵的運動化處理也顯得非常精緻， 尤其是後尾燈獨特的造型與車身腰線融為一體， 尾部寬大的鍍鉻飾條貫穿輛車燈， 顯得非常霸氣。 內飾方面， 本田依舊的科技範搭配七英寸顯示幕以及合理的按鍵佈局， 讓整車非常適合駕駛。 配置方面前後座椅電動調節，
動力方面， 1.5t渦輪增壓發動機能夠迸發出145千瓦的最高功率， 同時還有搭載2.0升發動機的混動車型
領克01
領克01有可能是今年除長城wey以外最受關注的自主品牌車型之一，
vv5
長城vv5作為今年同樣最受關注的自主品牌wey的第二款suv車型， 相比于他的老大哥vv7來說主要職責是拉低wey的售價， 同時在車身尺寸方面也更加適合白領日常需求。 外觀方面， 依然是長城wey的家族式設計， 與vv7除了車身尺寸有差異外在外觀造型上依然是， 霸氣十足， 下進氣口搭配的豎列燈光組合以及前臉豐富的線條都勾勒出了一種力量感，
vv5提供了七速雙離合變速器， 搭配2.0t發動機， 可以將197馬力通過輪胎完整的釋放到地面上， 可以達到百公里加速8.9秒。
柯迪亞克
柯蒂亞克是克斯達旗下的一款中型suv， 骨子裡的德系品牌基因， 以及相對較低的售價都讓這款車充滿了性價比。 18.98萬的起售價在各地有車一萬左右的優惠。 造型方面的斯柯達最新的鑽石切割分體式大燈， 以及平直的線條讓整車充滿了一種時尚感。 尾部的車燈造型增加了夜間的辨識度。 內飾方面， 有著濃厚的大眾風格， 好處就是便於操作， 但是比較沉悶。 配置方面八項電動調節座椅， 以及手機互聯功能從豪華版標配都有配備。 車身尺寸方面，4698/1883/1676毫米的長寬高以及2791的軸距基本符合中型suv的定位。
動力方面，1.8t180馬力增壓發動機以及2.0t220馬力發動機搭配大眾的七速雙離合變速器，推動一點六噸自重的中型suv也非常夠用。
傳祺gs8
傳祺gs8可能是今年最受關注的自主品牌車型之一，廣汽研究院張帆主導的設計團隊給傳祺gs8加入了很多中國元素，前臉霸氣大燈以及宮燈型的後尾燈都讓車輛在夜間有著極其高的辨識度，造型方面採用光影雕塑二點零的設計理念非常符合國人的審美，大氣端莊穩重。很多國外媒體都對其會關照刑拘了很高的評價。內飾方面，則更有自己的特色，層次化設計的中控台將功能區區分開，豐富的配置作為賣點對於傳祺這樣一個年齡不長的自主品牌來說是不得不走的道路。優良的做工以及良好的架勢品質讓這台車的售價輕鬆做到了163800得起售價格，而182800的兩驅豪華則更具性價比。車身尺寸方面4810/1910/1770的車身尺寸搭配2800毫米的軸距，在自主品牌suv陣營中也頗具競爭力，尤其是傳祺gs8還有七座選裝版本。
動力方面210馬力增壓發動機對於一台中大型suv來說有些吃力但基本夠用，六擋手自一體變速器平順性非常良好。
標緻5008
標緻雪鐵龍2017年在中國的道路並不順暢，儘管都款車型的上市，以及優惠力度的不斷提高，銷量依然是不溫不火，但不可否認的是其中不乏標緻5008這樣的好車。外觀造型上，濃厚法系車風格，獅虎是前大燈以及獅爪十後尾燈都給這輛車提供了不凡的夜間辨識度而熏黑的分體式雙色車身則增加了更多的時尚感。整車充滿了不凡的設計感，但與國人對於車輛的審美有些出入，比較適合年輕人使用。內飾方面飛機操控似的懸浮中控台都成為正常的亮點。而配置方面則比較中庸，這也是法系車的弱點，基本的舒適性配置都有裝配，但在主動安全方面略有缺失。17.77萬-26.97萬的售價對於5008的車身尺寸來說非常具有性價，4670/1855/1650mm的長寬高，以及2840mm的軸距補足了法系車市場缺陷。
動力方面，引以為豪的1.6t小排量渦輪增壓發動機以及1.8t204馬力渦輪增壓發動機都讓5008有著不錯的運動性。
瑞虎7
瑞虎7作為使用奇瑞最新設計語言的緊湊型suv，自2016上市以來有著不錯的市場銷量，對於預算十萬左右的車主可以考慮，這樣一款帶動力以及舒適性空間有不錯表現的自主品牌suv。外形方面瑞虎七，的原創都非常高，圓潤的車身飽滿的造型給人厚重感，富有創意性的線條勾勒出水滴樣的張力。作為2.0時代的造型產品，內飾方面也有人更新的設計語言，非常有質感，而中控臺上亮眼大尺寸螢幕增加了車輛使用時的可玩性，雖然採用了大面積的硬塑膠，但中部的皮革包裹還是非常具有檔次感的。車身尺寸與同級別的吉利博越不相上下，長寬高，4505/1837/1670mm，以及2670毫米的軸距都讓這台車非常具有性價比。
動力方面，1.5渦輪增壓發動機，最高功率108千瓦最大扭矩210牛米，匹配六速雙離合變速器，這一切都來自於奇瑞研發的產物，國產自豪感瞬間提升。
榮威RX5
榮威自主品牌互聯車型王者，有著雄厚的研究實力已經優良的製造工藝。榮威RX5定位緊湊級suv，展現出不凡的設計水準，在車身比例拿捏上有著自己獨到的見解，簡潔的線條勾勒出時尚的車身設計，但又不是厚重大氣，從而讓整車的受眾年齡分佈非常廣。內飾方面在用料以及裝配工藝上，可以與一線合資品牌媲美，碩大的顯示幕幕將眾多實體按鍵整合其中，從而使那是非常簡潔，也增加了更多的豪華科技感。大量的軟質材料，以及大面的皮革包裹，對於一台9-18萬售價suv來說非常具有性價比。車身尺寸方面已經達到了跨級別的水準，要高於同級別自主標杆吉利博越，4545/1855/1719mm的車身尺寸以及2700毫米的軸距都讓整車進一步提高了性價比。
動力方面1.5t169增壓發動機匹配了除30T版本以外的所有車型，而30T版本所提供的，2.0t發動機則可以迸發出220馬力的峰值功率
雪鐵龍天逸C5
雪鐵龍天逸C5是一款典型的法系車，不論是充滿設計感的外觀，還是優秀的底盤調教，都讓你毫無疑問的確定這是一款血統純正的法系車。分體式大燈以及圓潤的車身搭配，精緻點綴的圓環形裝飾，讓這款車無論是在白天黑夜都吸引著路人的眼球。15.27到23.67萬的優惠後售價也足夠讓法系情懷落地，後扭力梁非獨立懸架是整車所以充滿質疑的地方，但不需懷疑法系車對於底盤調教功力，要好於很多合資品牌的懸架調教。而4510/1860/1670mm的車身尺寸，以及2730mm的軸距都讓這款車在，擁有法系車設計情懷的前提下也同樣適用於日常使用。
動力方面，1.6t167馬力渦輪增壓發動機以及1.8t204馬力渦輪增壓發動機，都與5008採用同款。
長安CS55
長安的軍工品質以及硬朗的外觀設計都成為長安汽車suv不可磨滅的記憶號。同樣硬朗外觀設計，但前臉線條更加簡潔，勾勒出具有未來感的造型，而側面設計則更多了幾分原創，懸浮式車頂，在寬大c柱的支撐下顯得非常具有力量感，同樣大c型日間行車燈增加了幾分運動感。內飾方面採用了最新的環抱式設計，主副駕駛對稱，同時採用了放碳纖維以及大量的軟質材料裝飾。在配置方面，除了基本的舒適性配置，中控螢幕還支援互聯系統。車身尺寸方面，4500/1855/1690mm的長寬高，以及2650mm的軸距略小於75，但軸距頗有競爭力。
動力方面，全系標配的1.5t156馬力渦輪增壓發動機匹配六速變速器，屬於自主品牌中等水準。
2017汽車市場不平凡的一年，很多人收穫了自己的愛車，廠家也拼盡全力爭奪市場，相信在未來國內的汽車市場，尤其是suv市場將呈現出更繽紛的競爭場景。
車身尺寸方面，4698/1883/1676毫米的長寬高以及2791的軸距基本符合中型suv的定位。
動力方面，1.8t180馬力增壓發動機以及2.0t220馬力發動機搭配大眾的七速雙離合變速器，推動一點六噸自重的中型suv也非常夠用。
傳祺gs8
傳祺gs8可能是今年最受關注的自主品牌車型之一，廣汽研究院張帆主導的設計團隊給傳祺gs8加入了很多中國元素，前臉霸氣大燈以及宮燈型的後尾燈都讓車輛在夜間有著極其高的辨識度，造型方面採用光影雕塑二點零的設計理念非常符合國人的審美，大氣端莊穩重。很多國外媒體都對其會關照刑拘了很高的評價。內飾方面，則更有自己的特色，層次化設計的中控台將功能區區分開，豐富的配置作為賣點對於傳祺這樣一個年齡不長的自主品牌來說是不得不走的道路。優良的做工以及良好的架勢品質讓這台車的售價輕鬆做到了163800得起售價格，而182800的兩驅豪華則更具性價比。車身尺寸方面4810/1910/1770的車身尺寸搭配2800毫米的軸距，在自主品牌suv陣營中也頗具競爭力，尤其是傳祺gs8還有七座選裝版本。
動力方面210馬力增壓發動機對於一台中大型suv來說有些吃力但基本夠用，六擋手自一體變速器平順性非常良好。
標緻5008
標緻雪鐵龍2017年在中國的道路並不順暢，儘管都款車型的上市，以及優惠力度的不斷提高，銷量依然是不溫不火，但不可否認的是其中不乏標緻5008這樣的好車。外觀造型上，濃厚法系車風格，獅虎是前大燈以及獅爪十後尾燈都給這輛車提供了不凡的夜間辨識度而熏黑的分體式雙色車身則增加了更多的時尚感。整車充滿了不凡的設計感，但與國人對於車輛的審美有些出入，比較適合年輕人使用。內飾方面飛機操控似的懸浮中控台都成為正常的亮點。而配置方面則比較中庸，這也是法系車的弱點，基本的舒適性配置都有裝配，但在主動安全方面略有缺失。17.77萬-26.97萬的售價對於5008的車身尺寸來說非常具有性價，4670/1855/1650mm的長寬高，以及2840mm的軸距補足了法系車市場缺陷。
動力方面，引以為豪的1.6t小排量渦輪增壓發動機以及1.8t204馬力渦輪增壓發動機都讓5008有著不錯的運動性。
瑞虎7
瑞虎7作為使用奇瑞最新設計語言的緊湊型suv，自2016上市以來有著不錯的市場銷量，對於預算十萬左右的車主可以考慮，這樣一款帶動力以及舒適性空間有不錯表現的自主品牌suv。外形方面瑞虎七，的原創都非常高，圓潤的車身飽滿的造型給人厚重感，富有創意性的線條勾勒出水滴樣的張力。作為2.0時代的造型產品，內飾方面也有人更新的設計語言，非常有質感，而中控臺上亮眼大尺寸螢幕增加了車輛使用時的可玩性，雖然採用了大面積的硬塑膠，但中部的皮革包裹還是非常具有檔次感的。車身尺寸與同級別的吉利博越不相上下，長寬高，4505/1837/1670mm，以及2670毫米的軸距都讓這台車非常具有性價比。
動力方面，1.5渦輪增壓發動機，最高功率108千瓦最大扭矩210牛米，匹配六速雙離合變速器，這一切都來自於奇瑞研發的產物，國產自豪感瞬間提升。
榮威RX5
榮威自主品牌互聯車型王者，有著雄厚的研究實力已經優良的製造工藝。榮威RX5定位緊湊級suv，展現出不凡的設計水準，在車身比例拿捏上有著自己獨到的見解，簡潔的線條勾勒出時尚的車身設計，但又不是厚重大氣，從而讓整車的受眾年齡分佈非常廣。內飾方面在用料以及裝配工藝上，可以與一線合資品牌媲美，碩大的顯示幕幕將眾多實體按鍵整合其中，從而使那是非常簡潔，也增加了更多的豪華科技感。大量的軟質材料，以及大面的皮革包裹，對於一台9-18萬售價suv來說非常具有性價比。車身尺寸方面已經達到了跨級別的水準，要高於同級別自主標杆吉利博越，4545/1855/1719mm的車身尺寸以及2700毫米的軸距都讓整車進一步提高了性價比。
動力方面1.5t169增壓發動機匹配了除30T版本以外的所有車型，而30T版本所提供的，2.0t發動機則可以迸發出220馬力的峰值功率
雪鐵龍天逸C5
雪鐵龍天逸C5是一款典型的法系車，不論是充滿設計感的外觀，還是優秀的底盤調教，都讓你毫無疑問的確定這是一款血統純正的法系車。分體式大燈以及圓潤的車身搭配，精緻點綴的圓環形裝飾，讓這款車無論是在白天黑夜都吸引著路人的眼球。15.27到23.67萬的優惠後售價也足夠讓法系情懷落地，後扭力梁非獨立懸架是整車所以充滿質疑的地方，但不需懷疑法系車對於底盤調教功力，要好於很多合資品牌的懸架調教。而4510/1860/1670mm的車身尺寸，以及2730mm的軸距都讓這款車在，擁有法系車設計情懷的前提下也同樣適用於日常使用。
動力方面，1.6t167馬力渦輪增壓發動機以及1.8t204馬力渦輪增壓發動機，都與5008採用同款。
長安CS55
長安的軍工品質以及硬朗的外觀設計都成為長安汽車suv不可磨滅的記憶號。同樣硬朗外觀設計，但前臉線條更加簡潔，勾勒出具有未來感的造型，而側面設計則更多了幾分原創，懸浮式車頂，在寬大c柱的支撐下顯得非常具有力量感，同樣大c型日間行車燈增加了幾分運動感。內飾方面採用了最新的環抱式設計，主副駕駛對稱，同時採用了放碳纖維以及大量的軟質材料裝飾。在配置方面，除了基本的舒適性配置，中控螢幕還支援互聯系統。車身尺寸方面，4500/1855/1690mm的長寬高，以及2650mm的軸距略小於75，但軸距頗有競爭力。
動力方面，全系標配的1.5t156馬力渦輪增壓發動機匹配六速變速器，屬於自主品牌中等水準。
2017汽車市場不平凡的一年，很多人收穫了自己的愛車，廠家也拼盡全力爭奪市場，相信在未來國內的汽車市場，尤其是suv市場將呈現出更繽紛的競爭場景。