賽歐2013款兩廂1.4L 手動優逸版， 經過改款創新後再次上市。 與以往車型不同的是， 兩廂版新賽歐的整體外形更加和諧流暢， 油耗依然較為經濟。
賽歐2013款1.4L 手動優逸版， 屬於上海通用雪佛蘭旗下的小型車。
從賽歐13款該車型的外觀看， 外觀傳承雪佛蘭家族的設計， 整體設計較為中規中矩。 漆面的工藝較值得肯定， 車漆較厚。 但尾部的落差太大， 車尾略顯單薄， 沒有鍍鉻條， 較不顯檔次， 美觀性方面有所降低。 外觀整體的線條較為流暢簡潔， 車身寬度較為不夠。 該車型的外觀整體造型較符合大眾審美， 車身線條流暢性方面較為不錯， 不過車尾造型有待完善。
從內飾看， 賽歐13款該車型， 內飾的設計較為中規中矩， 做工較為一般， 縫隙偏大。 內飾硬塑膠的成分較多， 質感、舒適性方面有所降低。 中控台的樣式較為中庸， 儀錶盤較為簡單明瞭， 沒有配置中央扶手、水溫表、暫態油耗。 內飾的顏色以灰色格調為主， 顯得較為穩重。 轉速是數字顯示， 較為醒目。 基礎配置需要增加更多更具實用性、安全性的配置。
從賽歐13款1.4L 優逸版的空間看， 對於小型車來說， 空間還是較令人滿意的。 駕駛座後排的座位空間較為寬敞， 車廂高度的增加一定程度上拓展了空間。 另外， 後備箱的設計較為規整， 容量相對較大。 後排座椅可以放倒， 使得後備箱的空間有所增大。 寬敞的後排空間， 座椅較高， 使得視線較為廣闊。 總體來說， 該車型的空間較為實用， 尤其是頭部空間較大。
從動力看，賽歐13款手動優逸版，在城市擁堵道路上行駛，動力較為足夠。高速行駛，動力的平順性較好，只要捨得給油，動力還是可以的，紅綠燈起步較快。對於日常代步完全足夠，不適宜激烈駕駛。轉速到3000的時候，發動機的噪音偏大。動力較為可以，不過滿載開著空調的情況下，動力就稍有欠缺。另外，長途、高速一旦高擋速度下來或有坡度的情況下，會較為吃力。
從賽歐13款 1.4L 優逸版的變速箱看，變速箱的尺比不是很合理，前4個擋位元行駛速度不是很快，五擋的尺比偏大較為明顯。能夠滿足日常家用，在市區或市郊道路行駛較為合適。二、三擋加速，推背感較為明顯。能夠滿足日常家用，在市區或市郊道路行駛較為合適。二、三擋加速，推背感較為明顯。總體來說，該車型5擋手動的變速箱和1.4L發動機的配合較為一般，擋位較不清晰，換擋流暢性方面有待進一步完善。
從底盤看，賽歐該車型的懸掛偏硬，過減速帶或顛簸路面，車身晃動較為厲害，顛簸感較強，會偶爾伴隨車身異響。過濾震感的能力相對較差，舒適性大打折扣。不過車身底盤較為扎實，車身整體性能夠過關，高速行駛較為穩定，車身側傾相對較小，路面回饋偏強，安全性有所保障。總體來說，該車型的底盤較為扎實，減震能力較差。
從細節看，賽歐該車型車身尺寸小巧，操控較為輕巧靈活。新手操控起來較易上手，轉向較為明確。油耗較為經濟，總體較令用戶滿意。減震能力較差，顛簸路段感覺尤為明顯。隔音較差，噪音控制做的較不好，發動機、車門沒有相應的隔音措施，風噪較大，需要進一步處理。
綜合該車型各方面的具體表現，賽歐2013款1.4L 手動優逸版，空間較大，油耗較為經濟，操控性能較為出色，保養費用較為實惠，轉向的指向性較好。另外，也存在車身隔音較差，舒適性較為一般，車內內飾的塑膠感偏強，配置相對較低，新車有異味等問題。總的來說，該車型更適用於家庭型用車，平時上下班、購物，對於短途的自駕遊也是能夠滿足的。
從動力看，賽歐13款手動優逸版，在城市擁堵道路上行駛，動力較為足夠。高速行駛，動力的平順性較好，只要捨得給油，動力還是可以的，紅綠燈起步較快。對於日常代步完全足夠，不適宜激烈駕駛。轉速到3000的時候，發動機的噪音偏大。動力較為可以，不過滿載開著空調的情況下，動力就稍有欠缺。另外，長途、高速一旦高擋速度下來或有坡度的情況下，會較為吃力。
從賽歐13款 1.4L 優逸版的變速箱看，變速箱的尺比不是很合理，前4個擋位元行駛速度不是很快，五擋的尺比偏大較為明顯。能夠滿足日常家用，在市區或市郊道路行駛較為合適。二、三擋加速，推背感較為明顯。能夠滿足日常家用，在市區或市郊道路行駛較為合適。二、三擋加速，推背感較為明顯。總體來說，該車型5擋手動的變速箱和1.4L發動機的配合較為一般，擋位較不清晰，換擋流暢性方面有待進一步完善。
從底盤看，賽歐該車型的懸掛偏硬，過減速帶或顛簸路面，車身晃動較為厲害，顛簸感較強，會偶爾伴隨車身異響。過濾震感的能力相對較差，舒適性大打折扣。不過車身底盤較為扎實，車身整體性能夠過關，高速行駛較為穩定，車身側傾相對較小，路面回饋偏強，安全性有所保障。總體來說，該車型的底盤較為扎實，減震能力較差。
從細節看，賽歐該車型車身尺寸小巧，操控較為輕巧靈活。新手操控起來較易上手，轉向較為明確。油耗較為經濟，總體較令用戶滿意。減震能力較差，顛簸路段感覺尤為明顯。隔音較差，噪音控制做的較不好，發動機、車門沒有相應的隔音措施，風噪較大，需要進一步處理。
綜合該車型各方面的具體表現，賽歐2013款1.4L 手動優逸版，空間較大，油耗較為經濟，操控性能較為出色，保養費用較為實惠，轉向的指向性較好。另外，也存在車身隔音較差，舒適性較為一般，車內內飾的塑膠感偏強，配置相對較低，新車有異味等問題。總的來說，該車型更適用於家庭型用車，平時上下班、購物，對於短途的自駕遊也是能夠滿足的。