編者按：族友“1989年”在家躺著快要長毛了， 盯著天氣預報刷新了好幾天， 終於刷來了下雪的消息， 於是就有了這次南太行的第N場雪地行。
在家躺著快要長毛了， 盯著天氣預報刷新了好幾天。 也算終於刷來了下雪的消息， 下雪的預報不算太靠譜， 好在也不算太離譜。 13日夜晚看微信裡各位天氣播報員發來的各地開始下雪的消息， 我就竊喜明天撒歡有盼頭了。 十一點多特意披上睡衣出去看了下， 確定開始下了一層便抓緊鑽被窩了。
次日睜眼， 立刻打開微信群裡發集合令。
這張是車輛集合後到黃水村裡拍的， 出了環城路一到黃水路面就有積雪， 掛著四驅跑了。
小夥沒有少推車。
這是剛開始上山沒多久， 剛從水泥路轉到石板路車輛開始上坡打滑。
我也瞭解到這只是剛開始， 後面的路還很漫長， 聽得我的心踏踏的。
經過了N個車輛打滑和停車分批上坡， 到達的第一個大的彎道。 停車喘口氣， 上了這個大坡就是停車場觀景台了。
騰雲駕霧的感覺。
沒錯， 正是在下帥氣逼人的側影。
霧氣很快就上來了， 我們則繼續趕路。
遇到的第一個人工隧道。
排隊進入，頭車也擔任探路。確定洞內沒有結冰和影響通過的冰掛，依次進入駛出。
高度剛剛好，如果升高加行李架估計要苦惱。
霧氣已經飄過來的，此路段海拔1120米左右。
過了隧道，也就開始慢慢下山。有幾個比較急的彎需要特別小心！
駛出山洞，這邊的雪景明顯跟白一些。
山上的雪要比進洞前多。
藍的，酷路，擇（藍色的愛扶鉤，酷斃的雪景，這才是越野車應該選擇的路）。
一輛一輛下坡，過彎。安全第一。
漸入佳境的雪景。
保持車距，勻速下坡。全程高四一檔。
怎麼形容來著？銀裝素裹……
路過龍水梯，風景也相當震撼，由於此時下午一點多了還沒吃上飯就顧不上停車拍照，車隊就一路前進
再次穿過一個帶有小上坡的山洞之後繼續行駛一段就到計畫中的飯店，也就是天界山景區。提前報的撈麵條。
深，遠。
感覺很厲害。
這是一會要下山的大路，我怎麼感覺我的心臟踏踏的更厲害了～
我在等飯拍照，那邊那麼暴躁，不行不行我也要！
吃過午飯也快三點了，考慮到安全。我們必須要趕在天黑上凍之前下山。
尷尬的是剛才還大門敞開，此時卻落杆上鎖。景區出於安全考慮，我們一行車隊不能走景區的大路下山。沒有選擇我們只能選擇走回頭路返回，看來景區太相信我們的駕駛水準了。
因為來的路上那麼多的急彎上坡和打滑，返回的路上，至少我的心有點沉了。五六點天就要黑，一行車隊必須狠快狠穩的下山。
顧不上欣賞了。
下山的路上遇見兩台頂頭車，結果足足等了快一個鐘頭，整個車隊才得以繼續下山。
說不上是烏雲還是霧氣，天色開始灰暗了。
一路小心，心切。
石板路掠影。
大部分路段是這樣什麼防護都沒有的。
一路低四，左轉右轉。半路我還來了個驚險動作，一個急下坡轉彎前，路面左右一前一後兩個大坑，讓我啥車過渡，車子橫向路邊車頭像懸崖。過來幾個大哥給我推這車頭，先倒車把車順正，算是渡過險情了
開始經過最險的石板路下車路段。
有一下坡中間已經怎麼走都打滑了。
分開下，然後等後面的車輛。確保全部通過危險路段，再繼續前行。
能看清路嗎？
這張是夏天拍的，也就是這段落差最大彎多。
天色開始下來了，路面也開始上凍了。心越急越急不得！！
濃霧，個別路段需要落下玻璃才能看清到底是左右急彎以及彎道路況。
一路等，一路走，確保每一台車跟上大部隊，再走，無兄弟不越野說的就是這個理。
好在全部安全下山，因為下山路線耽誤了時間安排，各位就抓緊各回各家了。
安全進山，平安回家。
作者 | 1989年
排隊進入，頭車也擔任探路。確定洞內沒有結冰和影響通過的冰掛，依次進入駛出。
高度剛剛好，如果升高加行李架估計要苦惱。
霧氣已經飄過來的，此路段海拔1120米左右。
過了隧道，也就開始慢慢下山。有幾個比較急的彎需要特別小心！
駛出山洞，這邊的雪景明顯跟白一些。
山上的雪要比進洞前多。
藍的，酷路，擇（藍色的愛扶鉤，酷斃的雪景，這才是越野車應該選擇的路）。
一輛一輛下坡，過彎。安全第一。
漸入佳境的雪景。
保持車距，勻速下坡。全程高四一檔。
怎麼形容來著？銀裝素裹……
路過龍水梯，風景也相當震撼，由於此時下午一點多了還沒吃上飯就顧不上停車拍照，車隊就一路前進
再次穿過一個帶有小上坡的山洞之後繼續行駛一段就到計畫中的飯店，也就是天界山景區。提前報的撈麵條。
深，遠。
感覺很厲害。
這是一會要下山的大路，我怎麼感覺我的心臟踏踏的更厲害了～
我在等飯拍照，那邊那麼暴躁，不行不行我也要！
吃過午飯也快三點了，考慮到安全。我們必須要趕在天黑上凍之前下山。
尷尬的是剛才還大門敞開，此時卻落杆上鎖。景區出於安全考慮，我們一行車隊不能走景區的大路下山。沒有選擇我們只能選擇走回頭路返回，看來景區太相信我們的駕駛水準了。
因為來的路上那麼多的急彎上坡和打滑，返回的路上，至少我的心有點沉了。五六點天就要黑，一行車隊必須狠快狠穩的下山。
顧不上欣賞了。
下山的路上遇見兩台頂頭車，結果足足等了快一個鐘頭，整個車隊才得以繼續下山。
說不上是烏雲還是霧氣，天色開始灰暗了。
一路小心，心切。
石板路掠影。
大部分路段是這樣什麼防護都沒有的。
一路低四，左轉右轉。半路我還來了個驚險動作，一個急下坡轉彎前，路面左右一前一後兩個大坑，讓我啥車過渡，車子橫向路邊車頭像懸崖。過來幾個大哥給我推這車頭，先倒車把車順正，算是渡過險情了
開始經過最險的石板路下車路段。
有一下坡中間已經怎麼走都打滑了。
分開下，然後等後面的車輛。確保全部通過危險路段，再繼續前行。
能看清路嗎？
這張是夏天拍的，也就是這段落差最大彎多。
天色開始下來了，路面也開始上凍了。心越急越急不得！！
濃霧，個別路段需要落下玻璃才能看清到底是左右急彎以及彎道路況。
一路等，一路走，確保每一台車跟上大部隊，再走，無兄弟不越野說的就是這個理。
好在全部安全下山，因為下山路線耽誤了時間安排，各位就抓緊各回各家了。
安全進山，平安回家。
作者 | 1989年