手動自動隨意切，豐田GR HV Sports 2019年量產確定

于2017年東京車展首度現身的GR HV Sports概念車， 是豐田以86為基礎重新設計的油電混合雙門概念跑車， 當時盛傳可能會進行量產， 如今已確定在2019年推出市售版，

除了外觀造型和內飾將進行修改外， 動力和機械結構則維持概念車時的設定， 當然手動和自動之間的隨意切換肯定會是未來最大賣點。

根據最獨家的情報顯示， 量產後的GR HV Sports將會有新的車名， 車身尺寸大約在4,400×1,810×1,270mm左右， 造型維持Targa雙座，

原本誇張的LED頭燈組會重新修飾， 另外車側門板也會增加線條以提升運動氣息；而中置排氣尾管、後保險杠分流器則與概念車相同， 另外19寸輪轂將列為標準配備。 此外雖說概念車和86的內飾相同， 但量產後中控台將重新設計， 儀錶也全面更換為數位化， 至於手動自動切換的功能當然會保留， 否則就少了亮點和樂趣。

至於動力部分目前有兩種說法， 一為搭載來自寶馬的2.0L直列四缸引擎， 搭配豐田自家的THS-R（TOYOTA Hybrid System-Racing）系統後， 形成充滿性能的油電混合動力， 據說最大馬力可達240hp左右；另一則是沿用目前斯巴魯的2.0L水準對置心臟和電動馬達組合， 輸出馬力也在230-240hp之間， 但最終是採用哪種配置， 恐怕要等到2018年第三季度才會更明朗。