在本屆廣州車展上，
馬自達在國內正式推出了CX-3，
在同級小SUV之中，
原裝進口的品質使得其頗受關注，
等待多時，
這輛車終於到店，
讓我們一起來搶先感受下這款車型的特別之處吧！
外觀上沿用馬自達家族的魂動設計語言，
懸浮式車頂使得整個車身輪廓充滿力量感。
CX-3前臉採用鍍鉻中網，
頭燈與進氣格柵相連，
給人強烈衝擊感，
霸氣十足。
前大燈使用遠近光一體式造型，
採用鹵素照明，
視覺效果十分出彩。
CX-3外後視鏡造型簡潔犀利，
搭配刀鋒狀LED轉向燈，
動感十足。
在車尾設計上， CX-3沒有過多的裝飾， 簡單的線條勾勒與紅、黑塗裝配色，
CX-3的車身線條真的很動感，
不會為將就空間而捨棄完美的車身比例，
尺寸為4275*1765*1552，
軸距2570
18英寸的雙色五幅輪圈是加分項， 不知道大家有沒有覺得， 買馬自達挺划算的， 至少買回去都不用改裝， 省好大一筆。
馬自達CX-3兩款車型內飾並無差別，延續馬自達慣用的簡潔風格，紅、黑色彩搭配與流線型設計使得整個空間富有動感。
中控採用懸浮設計，位於中控臺上方，搭配簡潔明瞭的MZD Connectc作業系統，且支援觸摸。
搭配三幅式方向盤。
炮筒式轉速表是給小編留下最深刻印象的，一眼望過去看到那轉速拉高再聽深踩油門發動機的嘶吼，真很有駕駛欲望。
前排座椅空間。
後排座椅空間。
CX-3官方後背容積箱資料為350L，但可放倒後排座椅的設計搭配，平整的後備箱空間，使得儲物能力大大提升。
馬自達CX-3搭載了一台2.0L創馳藍天技術發動機最大馬力148Ps,最大扭矩為192N.m
匹配的是馬自達拿手的6AT。換擋速度和平順性媲美寶馬。
近幾年，隨著受人們出行影響，不錯的空間體驗與配置使得不少消費者在購車時首選SUV，作為原裝進口車輛，CX-3在配置上十分豐富，使得這輛小型SUV在使用上有著不錯的體驗感，相信這款CX-3能受到廣大消費者的青睞。
馬自達CX-3兩款車型內飾並無差別，延續馬自達慣用的簡潔風格，紅、黑色彩搭配與流線型設計使得整個空間富有動感。
中控採用懸浮設計，位於中控臺上方，搭配簡潔明瞭的MZD Connectc作業系統，且支援觸摸。
搭配三幅式方向盤。
炮筒式轉速表是給小編留下最深刻印象的，一眼望過去看到那轉速拉高再聽深踩油門發動機的嘶吼，真很有駕駛欲望。
前排座椅空間。
後排座椅空間。
CX-3官方後背容積箱資料為350L，但可放倒後排座椅的設計搭配，平整的後備箱空間，使得儲物能力大大提升。
馬自達CX-3搭載了一台2.0L創馳藍天技術發動機最大馬力148Ps,最大扭矩為192N.m
匹配的是馬自達拿手的6AT。換擋速度和平順性媲美寶馬。
近幾年，隨著受人們出行影響，不錯的空間體驗與配置使得不少消費者在購車時首選SUV，作為原裝進口車輛，CX-3在配置上十分豐富，使得這輛小型SUV在使用上有著不錯的體驗感，相信這款CX-3能受到廣大消費者的青睞。