隨著2018的即將到來， 汽車政策方面有了很多的變化， 當然其中對消費者們影響力最大的， 就是購置稅優惠政策的取消。 也就是說， 從明年開始所有1.6L及以下排量的車型， 都無法再享受購置稅7.5折的優惠， 稅率將恢復到10%。 所以， 現在不少汽車行內的業界人士， 都預測明年初國內車市將迎來寒潮。
畢竟， 參考今年上半年的情況， 優惠只是減少了一半就令不少車型銷量大減， 這回徹底取消肯定會造成更大的負面影響。 不過世事無絕對， 其實有幾款熱門車明年未必會受到購置稅優惠取消太大的影響， 依然會繼續狂甩市場， 它們都是誰呢?
寶駿510
作為今年橫掃小型SUV市場的“價格屠夫”， 寶駿510無疑應該是在購置稅優惠取消後， 最不容易受到影響的車型之一。 原因主要有兩個方面， 第一它十分在是太火爆了， 單月4萬多台的銷量， 已經直追“神車”哈弗H6， 短短一年來累積了數量驚人的簇擁。 我們都知道中國人從眾心理嚴重， 在粉絲經濟的影響下， 可以預見即使優惠減少寶駿510的銷量也不會降低多少。
第二， 寶駿510的配置十分全面， 無鑰匙進入/一鍵啟動、多功能真皮方向盤、自動空調、電動座椅、全景天窗等應有盡有。 而且， 價格十分實惠， 即使推出自動擋車型後售價也只有5.48萬到7.58萬元， 按照這個價位計算購置稅政策改變後， 少的優惠並不多， 最多只有1800元左右， 很多消費者買車都不會在乎這一點錢， 而更看重寶駿510的高性價比。 所以， 這款車不會受購置稅優惠減少太大的影響。
吉利帝豪
如果說寶駿510是靠熱度避免購置稅優惠取消影響的話， 那麼國民轎車帝豪就是靠口碑和品質。 大家都知道帝豪長久以來， 一直有著過硬的口碑和品質， 也是國產轎車裡唯一一個能堅守暢銷榜前十位置， 跟合資轎車貼身肉搏的車型。
此外， 據悉明年帝豪還會進行小幅改款， 除了配置升級， 更會搭載一台動力強勁的全新1.4T發動機，最大功率為133馬力。相信這也會為帝豪，帶來更多的購車者。
比亞迪宋MAX
宋MAX應該可以說是今年底，MPV車市上最大的一匹“黑馬”，僅僅上市三個月業績就接近1萬大關。這在萎靡了一年多的MPV市場中，無疑非常的難得。而支撐這款新車取得這樣的好成績的原因，包括時尚的外觀造型、充足的乘坐空間以及豐富科技化的配置。特別是7.99-11.99萬元的價格定位很合理，宋MAX完全捕捉到了時下中國老百姓，對於中端MPV的訴求。在這種硬需求下，再加上宋MAX還沒有過新車期，所以購置稅優惠的取消，也並不會給這款車的銷量帶來太大的打擊。
總結：
看完這三款車之後，朋友們應該已經發現，它們都是低價的國產車。這是因為合資車相比國產車不僅價格偏貴，而且配置性價比也低很多，所以當購置稅優惠取消後，相信會給它們明年的銷售帶來不小的負面影響!
更會搭載一台動力強勁的全新1.4T發動機，最大功率為133馬力。相信這也會為帝豪，帶來更多的購車者。比亞迪宋MAX
宋MAX應該可以說是今年底，MPV車市上最大的一匹“黑馬”，僅僅上市三個月業績就接近1萬大關。這在萎靡了一年多的MPV市場中，無疑非常的難得。而支撐這款新車取得這樣的好成績的原因，包括時尚的外觀造型、充足的乘坐空間以及豐富科技化的配置。特別是7.99-11.99萬元的價格定位很合理，宋MAX完全捕捉到了時下中國老百姓，對於中端MPV的訴求。在這種硬需求下，再加上宋MAX還沒有過新車期，所以購置稅優惠的取消，也並不會給這款車的銷量帶來太大的打擊。
總結：
看完這三款車之後，朋友們應該已經發現，它們都是低價的國產車。這是因為合資車相比國產車不僅價格偏貴，而且配置性價比也低很多，所以當購置稅優惠取消後，相信會給它們明年的銷售帶來不小的負面影響!