在國內的汽車市場， 路虎這個品牌在前兩年， 在國人心裡還是有很高情懷的。 當年路虎這個品牌在剛進入中國的時候， 可以說是名氣大振， 受到了很多暴發戶的喜愛。 但是在近兩年， 路虎在國人心中的形象可是一落千丈， 加之國人購車的而更加理性， 路虎這個品牌的缺點被逐漸放大， 很多消費者都對這款車失去了極大地興趣， 路虎再也沒有了當初的風光了。
路虎作為經典的硬漢汽車品牌， 憑藉著霸氣的外觀設計， 旗下車型自上市以來， 僅僅用了兩個月的時間就走上了神壇， 當年一款攬勝極光定價50萬左右， 讓國人炒到了60多萬， 比BBA還要風光， 而且奧迪Q5見了它都得繞道走， 好不風光， 可是如今呢？攬勝極光在風光了兩年後， 價格是止不住的下跌， 一降再降， 如今僅在30萬左右， 可是就算是這個價格， 仍然無人買單， 不免令人唏噓。
攬勝極光在整體的外觀設計極為霸氣的淩厲， 這也是為什麼很多消費者喜歡這款車的重要原因， 因為開在大街上更有面子呀， 蜂窩狀進氣格柵極為的淩厲動感， 大燈燈組還加入了LED光源設計， 整體的時尚感還是機不錯的， 視覺效果極為硬朗。 在燈光的設計上， 新車LED霧燈位置從中部往上方移動，
底盤設計方面， 前後採用了多連杆獨立懸掛， 配備的後輪LSD限滑差速器， 外加電子刹車輔助系統， 使得整車在越野性能上的表現極為的出色。
在內飾的設計方面， 新車內飾很好沿襲了硬漢SUV風格設計， 大面積軟質材料的裝飾使得整車質感極為細膩， 簡約的中控配合上大量縫線皮革包裹， 檔次感和層次感都得到了極大的加強， 新車還標配備了8英寸觸控系統， 自動升降的換擋杆、後排出風口、全景天窗， 定速巡航、胎壓監控、前後雷達、倒車影像、Meridian音響等主流的配置， 還是極為厚道的。
最後來看一下這款車在動力系統的設計方面，新車將搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW(240PS)，最大扭矩320Nm，匹配9速自動變速箱，動力的表現還是極為出色的。
最後來看一下這款車在動力系統的設計方面，新車將搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW(240PS)，最大扭矩320Nm，匹配9速自動變速箱，動力的表現還是極為出色的。