國六貨車發動機及配套後處理器等， 在2016年已定型。 並且早已制定國家標準， 將比國五排放車型廢氣乾淨50%以上。 比國五同馬力車價高5千一2萬不等， 主要是發動機燃油糸統改進和監控排放糸統改進， 崔化劑改進。 部分配件需進口。
預計在2020年7月先在京津冀， 珠三角， 常三角地區執行定為A計畫（過度期）， 2023年7月後全國普及定為B計畫， （特殊原因可能會提前）提前改進國六汽柴油標準， 並普及市場。
國六柴油貨車改進和監測主要有幾方面：冷車啟動， 公路上加減速， 重載貨物情況下實車考核排放達標。 （過去是實驗室不太準確）。
對汽柴油車排放達到相同限質， （過去限質柴油車較松， 汽油車較嚴）。
排放不達標， 3年或6萬公里廠家免費質保。
改進柴油貨車崔化劑及燃油糸統。
燃油品質提前上市國六標準。
國六貨車執行大約最快還有2年多時間， 各位友們不要心急， 更不要怕， 現有貨車應安全掙錢， 更不應抱怨， 環保事業必盡關糸到每個人， 只有共同努力， 才有共用一片藍天。