12月19日， 宜昌市第九座長江大橋——伍家崗長江大橋全橋64根主塔樁基全部澆築完成， 橋樑施工從“看不見”的樁基施工轉入“看得見”的主塔承台施工階段。 當日上午， 市領導周青、盧軍率市住建委、宜昌城建控股集團主要負責人赴現場調研， 瞭解主塔樁基施工情況， 督辦大橋施工安全、品質、進度。
伍家崗長江大橋選址位於宜昌公路長江大橋上游約6.3公里處， 為保護國寶中華鱘， 大橋主橋採用主跨1160米懸索橋一跨過江方案。 建設里程約 2.813公里， 橋寬31.5米， 雙向6車道城市快速路標準建設。 起點位於在建中的江城大道， 跨長江、越伍臨路， 終點與花溪路對接。 該橋建成通車後， 將對構建宜昌“內中外”三級和“四縱五橫”快速路網格局、建設長江中上游區域性中心城市和世界水電旅遊名城產生重要意義。
伍家崗長江大橋主塔基礎採用分離式承台， 承台下設行列式佈置鑽孔灌注樁，
調研中， 周青、盧軍深入瞭解專案建設情況， 全面檢查項目安全生產情況， 研究解決施工管理及重要構部件招標採購等重點問題， 並要求參建各方強化施工現場管控措施， 嚴格按照批准的四年總工期安排施工進度， 確保大橋建設安全可控、品質優質、綠色環保、如期完成。