同為卡車，中國卡車與美國卡車的差別這麼大？你知道什麼原因嗎

同為卡車， 中國卡車與美國卡車的差別這麼大？你知道什麼原因嗎

在很多美國大片裡面， 我們可以看到美國卡車在裡面， 見得多的就是那種巨無霸，

美國的卡車文化也是很流行的， 和中國的卡車那真是完全不同。 美國卡車喜歡那種長頭的， 中國以前也有， 但現在慢慢的淘汰了， 長頭的可以提供更高的安全係數， 在發生車頭碰撞時可以巨大的減少對駕駛員的傷害， 而長頭的視野性不怎麼好。

而汽車業發達的美國卻喜歡長頭卡車， 中國過去的長頭卡車現在已經基本被淘汰了， 長頭給駕駛員提供了更高的安全係數， 如果車頭對撞可以提供更多的潰縮空間， 從而保護駕駛員， 而車頭長了視野自然就不好。

美國的卡車一般都是牽引重卡，

價格上百萬是國內的好幾倍， 而這種卡車都是用電來控制制動系統的， 制動性很好， 車身也更穩， 發生事故的概率很小， 除了外觀的差距以外， 美國卡車的駕駛室像個小型臥室， 比較人性化， 車內各種配置都很齊全， 而由於車頭的空間很大， 除了駕駛以外， 長頭卡車的後面還可以躺臥很舒服。

而汽車業興旺的美國卻喜好長車頭卡車， 中國過去的長頭卡車如今已根本被裁減了， 長頭給卡車駕駛員供給了更高的安全係數， 假如車頭對撞能夠供給更多的潰縮空間， 維護駕駛員， 而車頭長了視野天然也就欠好。 美國的卡車普通都是牽引重卡， 價錢上百萬是中國的好幾倍， 而這類卡車都是用電來掌握制動系統的， 制動性很好， 車身更穩， 發作變亂的幾率很小。

雖然前面可以看出和國內卡車相比也是各有長處， 但是還是羡慕美國卡車駕駛艙的空間啊！美國的卡車的內飾佈置更像是個溫馨的家， 愈加的人性化， 各種設備都有配備；非常人性化。 而國內的卡車， 開幾個小時就會腰酸背疼了。 美國的卡車後面還可以躺臥， 國內的則不行。 所以， 舒適性上來說真的沒得比啊！