文/林文軒
眼看2017年的餘額僅剩幾天了， 隨著新年的臨近， 歸家返鄉的人們也準備與家人團聚， 而買輛SUV回家過年， 無疑是送給家人最好的新年禮物。
今年八月， 上汽大通D90正式上市， 作為一款全尺寸SUV， 其售價僅15.67-26.38萬， 要知道同級別的SUV， 售價高達好幾十萬， D90堪稱最具性價比的國產SUV。
隨著科技的發展， 互聯網技術更廣泛地應用在汽車上， D90搭載的智慧互聯系統， 由上汽和阿裡共同合作打造， 能夠實現智慧支付寶支付、線上音樂播放、語音交互、遠端控制車門上鎖/解鎖、調節空調等智慧互聯功能。
全新的定制模式
如今的汽車逐漸趨於同質化、套娃式的“臉龐”讓人產生審美疲勞。 對於年輕消費者而言， “個性”是他們身上的固有標籤， 但千篇一律設計讓他們的“個性”黯然失色。
得益于技術的進步， 上汽大通D90推出了全新的C2B模式， 這套C2B模式具有提供了幾十種定制選擇， 消費者可以根據自身的喜好， 定制屬於自己的一台車， 滿足了消費者對“個性”的追求。
最嚴苛的測試， 最高的安全評級
汽車的品質， 尤其是安全品質一直是消費者所關心的地方， 尤其是隨著近年來汽車保有量猛增， 汽車交通事故頻頻發生， 人們越來越關注汽車的安全性能。
目前許多國家和地區都有專門的評測機構對汽車的安全性能做出評定， 比如歐洲的ENCAP、美國的IIHS和NHTSA， 國內CNCAP以及澳大利亞ANCAP，
碰撞是檢測汽車安全標準最直接、最有效的方式， 那麼D90的安全性能到底怎麼樣？不妨看看D90的評測結果。
在12月21日， D90在澳大利亞新車安全評價機構（ANCAP）的評測中以35.05分（總分37分）的成績， 獲得了五星安全標準評級，這也是中國品牌SUV在該機構的最高得分。
五星評級到底意味著什麼？
ANCAP測試結果是根據資料計算各項試驗得分和總分，根據總分多少確定星級，最高五星，星級越高，乘員受到嚴重傷害的概率越小：
五星：乘員嚴重傷害的概率小於或等於10%；
四星：乘員嚴重受傷的概率為11%-20%；
三星：乘員嚴重受傷的概率為21%-35%；
兩星：乘員嚴重受傷的概率為36%-45%；
一星：乘員嚴重傷害的概率大於45%；
碰撞成績可以作為消費者瞭解汽車安全性能的重要參考，能夠在最嚴格的安全認證組織——ANCAP中獲得五星成績，意味著車輛的安全性能達到了評測中的最高標準，能在出現突發情況時最大程度的保護我們的安全。
從測試現場可以看到，在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、柱碰等各項試驗後，A柱與車身架構幾乎沒有變形，車門可以正常打開，並且雙級預緊限力式安全帶將假人牢牢固定住，正面、側面氣囊正常彈出，整個駕駛艙和車身依舊保持良好。
獲得五星安全評級，D90的是怎麼做到的？
車身架構對安全造成最直接的影響，D90能夠獲得如此優異的測試成績，源于高標準的開發設計。D90的車架採用了超過70%高強度鋼，熱成型鋼比例達到9%，強度更是達到了1500Mpa“變態”級別。此外，D90的非承載式車身，在發生碰撞時車架可以有效吸引撞擊的能量，從最大限度降低乘員受傷的風險。
無獨有偶，早在今年的10月份，大通T60同樣獲得了澳大利亞ANCAP的五星安全評級，成為了首家獲得該稱號的中國皮卡，創造了中國品牌皮卡的歷史。
T60的設計生產標準同樣非常嚴苛，從草圖線條到油泥模型，從樣品測試到批量生產，都以國際最嚴苛的基準來打造，應用了熱成型鋼、鐳射焊接等先進的生產技術，整車超高強度和高強度鋼的使用比例達到了68%，使得車身的剛性強度非常之高，在車內配有6安全氣囊，在發生碰撞時可以全方面保護車內人員安全。
接連兩次榮獲澳大利亞ANCAP五星安全評級，這也說明了大通汽車出色的品質和性能，隨著海外佈局不斷深化，上汽大通在海外的銷量增長迅猛，2017年的1-11月，海外銷量同比增長20%，這也體現了國產品牌汽車在海外市場越來越受歡迎。
獲得了五星安全標準評級，這也是中國品牌SUV在該機構的最高得分。五星評級到底意味著什麼？
ANCAP測試結果是根據資料計算各項試驗得分和總分，根據總分多少確定星級，最高五星，星級越高，乘員受到嚴重傷害的概率越小：
五星：乘員嚴重傷害的概率小於或等於10%；
四星：乘員嚴重受傷的概率為11%-20%；
三星：乘員嚴重受傷的概率為21%-35%；
兩星：乘員嚴重受傷的概率為36%-45%；
一星：乘員嚴重傷害的概率大於45%；
碰撞成績可以作為消費者瞭解汽車安全性能的重要參考，能夠在最嚴格的安全認證組織——ANCAP中獲得五星成績，意味著車輛的安全性能達到了評測中的最高標準，能在出現突發情況時最大程度的保護我們的安全。
從測試現場可以看到，在正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、柱碰等各項試驗後，A柱與車身架構幾乎沒有變形，車門可以正常打開，並且雙級預緊限力式安全帶將假人牢牢固定住，正面、側面氣囊正常彈出，整個駕駛艙和車身依舊保持良好。
獲得五星安全評級，D90的是怎麼做到的？
車身架構對安全造成最直接的影響，D90能夠獲得如此優異的測試成績，源于高標準的開發設計。D90的車架採用了超過70%高強度鋼，熱成型鋼比例達到9%，強度更是達到了1500Mpa“變態”級別。此外，D90的非承載式車身，在發生碰撞時車架可以有效吸引撞擊的能量，從最大限度降低乘員受傷的風險。
無獨有偶，早在今年的10月份，大通T60同樣獲得了澳大利亞ANCAP的五星安全評級，成為了首家獲得該稱號的中國皮卡，創造了中國品牌皮卡的歷史。
T60的設計生產標準同樣非常嚴苛，從草圖線條到油泥模型，從樣品測試到批量生產，都以國際最嚴苛的基準來打造，應用了熱成型鋼、鐳射焊接等先進的生產技術，整車超高強度和高強度鋼的使用比例達到了68%，使得車身的剛性強度非常之高，在車內配有6安全氣囊，在發生碰撞時可以全方面保護車內人員安全。
接連兩次榮獲澳大利亞ANCAP五星安全評級，這也說明了大通汽車出色的品質和性能，隨著海外佈局不斷深化，上汽大通在海外的銷量增長迅猛，2017年的1-11月，海外銷量同比增長20%，這也體現了國產品牌汽車在海外市場越來越受歡迎。