技術的發展之下， 汽車配置也在不斷創新升級， 眾所周知， 手刹是停車時常用的， 傳統手刹是最常見的， 而電子手刹現在也越來越普及了， 和傳統手刹形成了一種競爭。 目前， 電子刹和手刹都有眾多的追隨者， 這是為什麼呢？看完電子手刹與傳統手刹的區別你就明白了。
電子手刹是由電子控制方式實現停車制動的技術。 其工作原理與機械式手刹相同， 均是通過刹車盤與刹車片產生的摩擦力來達到控制停車制動， 只不過控制方式從之前的機械式手刹拉杆變成了電子按鈕。 電子手刹產生的制動力不僅比普通手刹要大， 而且在操作上電子手刹也比較方便， 同時電子手刹比普通手刹的可靠性也要高一些。 另外電子手刹比普通手刹節省了更多的空間， 中央扶手箱處的空間得到了更多的釋放， 就感官上來說空間變大。
傳統系統手刹有很多優點， 如工作性非常可靠， 除非“閘線”崩了的當然這是玩笑。 使用傳統手刹比較有駕駛感覺， 有很多朋友改裝汽車為了漂移， 手刹就是漂移的學問， 有很多運動型汽車依然保留機械手刹的配置目的就是增加汽車的駕駛樂趣。 當然用慣傳統手刹後在使用電子手刹有很多不便，
總之不管是電子手刹， 還是傳統手刹。