日前， 保時捷官方公佈了其參加即將開幕的2017上海車展的新車陣容。 據悉， Panamera Turbo S E-Hybrid和專為中國市場定制的全新Panamera行政加長版（3.0T）將在本屆上海車展正式國內亮相。 同時， Panamera Sport Turismo也將在本屆上海車展迎來亞洲首發。 此外， 新款911 GTS也將本屆車展國內首發。
● Panamera Sport Turismo
『配圖為Panamera Turbo Sport Turismo』
Panamera Sport Turismo于2017日內瓦車展全球首發， 本屆上海車展將迎來該車的亞洲首發。 新車型可以視為Panamera的旅行版車型。 此前， 保時捷中國公佈了PanameraSport Turismo四款車型在中國市場的售價區間為129.8-222.8萬元。
『配圖為Panamera Turbo Sport Turismo』
外觀方面， 新車前臉與Panamera保持一致， 最大的區別來自于新車的尾部設計。 相比于傳統溜背式設計， Panamera Sport Turismo擁有類似獵裝車或旅行車一樣的優雅造型。
『配圖為Panamera Turbo Sport Turismo』
內飾方面整體設計風格和配置與現款車型基本相同， 車內最大的變化是行李廂方面。 作為一款獵裝車型， 新車的後備廂空間達到520升， 相比于普通版本提高20升。 買賣新車二手車盡在汽車之聲!同時新車的後排座椅可進行4:2:4放倒， 再放倒全部後排座椅後其儲物空間最大可達到1390升。
『配圖為Panamera Turbo Sport Turismo』
動力方面， Panamera Sport Turismo在國內分別提供4種不同型號， 分別是Panamera4 Sport Turismo（3.0T/330馬力）、Panamera 4S Sport Turismo（2.9T四驅/440馬力）、Panamera Turbo Sport Turismo（4.0T/550馬力）和Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo（2.9T插電式混動版）， 四款車型的動力參數均與Panamera普通版保持一致。 傳動方面， 與發動機匹配的均為8速PDK雙離合變速箱。
● Panamera行政加長版（3.0T）
『Panamera行政加長版（3.0T）』
Panamera行政加長版（3.0T V6）是保時捷專為中國市場打造的Panamera入門級車型， 該車將于本屆上海車展國內首發。 此前保時捷公佈該車在中國的指導價為125.8萬元。 該車的推出進一步豐富了全新Panamera的車系的產品線。
動力方面， 入門級的Panamera行政加長版（3.0T V6）將搭載一台3.0T發動機， 最大功率330馬力， 峰值扭矩450牛·米。 傳動方面匹配8速PDK雙離合變速箱， 並採用後驅佈局。
● Panamera Turbo S E-Hybrid
Panamera Turbo S E-Hybrid也將在本屆上海車展國內首發，該車是全新Panamera車系中的頂級型號，新車最大的亮點在於搭載一套由4.0T V8發動機、電動機和電池組構成的插電式混動系統，其中4.0T V8發動機的最大輸出功率為550馬力，電動機的最大功率為136馬力，電池組容量為14.1kWh，整套系統的綜合最大功率則高達680馬力，傳動系統匹配8速PDK雙離合器變速箱，同時標配四驅系統。
在這套動力總成的推動下，新車的官方0-96km/h加速時間為3.2秒，極速達到309km/h。買賣新車二手車盡在汽車之聲!充電方面，車主如採用120V/10A的電源充電，需要12小時充滿；如採用240V/40A的電源，則僅需不足3小時即可充滿。
阿斯頓·馬丁多車型將亮相2017上海車展早前，阿斯頓·馬丁在日內瓦車展上發佈了其新的子品牌AMR，並在車展上展出該品牌的兩款新車，分別為Vantage AMR Pro和Rapide AMR。近日我們從官方管道獲悉，阿斯頓·馬丁將在本次上海車展上為中國用戶帶來其中之一的Rapide AMR車型，此外還有被外媒盛讚的性感跑車——Vanquish S Volante以及V8 Vantage不列顛限量版車型也將進行亞洲首秀。
● Rapide AMR
外觀方面，碳纖維的前後擾流板造型非常兇悍，加上21英寸的啞光輪圈和貫穿全車的條帶裝飾以及符合空氣動力學設計的運動套件等，使得整車看起來非常運動，搭配無邊框的車窗設計，給人一種運動與優雅並存的感覺。
新車內飾使用了大量的碳纖維和Alcantara材質，加上一些綠色元素的點綴，使得車內的運動氛圍上升到了極致。動力方面，Rapide AMR配備一台6.0L V12發動機。
● Vanquish S Volante
新車採用了軟頂式機械敞篷結構，在敞篷狀態下整車的造型非常簡潔流暢，逐漸隆起的後腰線搭配翹起的尾部固定式擾流板，使得新車看起來性感十足。
內飾方面，全新的中控台沿襲了One-77的設計風格，座椅的設計也非常具有包裹性，搭配格子造型的縫製工藝，不僅彰顯了內飾的奢華氣息還能更好地保護乘客的安全。
動力方面，新車搭載一台6.0L V12自然吸氣發動機，最大功率600馬力。傳動系統匹配8速自動變速箱，最高時速可達323km/h。
阿斯頓·馬丁還將在本次車展上展出兩款經典的DB系列老爺車，多代同堂的展出形式代表了阿斯頓·馬丁的傳承精神。另外，首發車型中的V8 Vantage不列顛限量版是Q版定制車型，“Q BY ASTON MARTIN”則是阿斯頓·馬丁為使用者推出的個性化定制服務。欲知更多關於上海車展的新車資訊，敬請關注我們的報導。
上海車展亮相 全新寶馬5系長軸距版官圖日前，華晨寶馬官方公佈了國產全新一代5系Li長軸距版的官圖，從官圖中可以看出，全新一代車型是基於海外版標準軸距打造，這也是寶馬5系Li首次推出搭配M運動套件車型，並根據中國市場的需求進行了加長設計。同時，除了M運動套件版車型外，寶馬5系長軸距版還將提供豪華套裝版（Luxury Line）車型。
『配圖為全新寶馬5系Li M運動套件』
外觀方面，全新一代寶馬5系Li M運動套件版車型採用了造型更加運動的前保險杠設計。據悉，新車將標配前LED大燈，搭配標誌性的雙腎型進氣格柵，造型頗有新一代寶馬7系的韻味。買賣新車二手車盡在汽車之聲!車身側面，新車配備了大尺寸的運動型輪圈，讓車身看起來更加協調，此外，加長過後的全新一代5系Li並沒有感到比例上的不協調。
『配圖為全新寶馬5系Li 豪華套裝內飾』
內飾方面，全新5系Li長軸距版與海外標準軸距版在設計上不會有太大差異，但後排空間表現將會更好，在豪華套裝版（Luxury Line）車型上新車還採用了Nappa真皮材質，並在迎賓踏板處標示了Luxury Line字樣。配置方面，新車相比現款增加了更多高科技配置，如10.25英寸中控大屏、12.3英寸液晶儀錶、全新的iDrive系統、手勢控制、Bowers & Wilkins音響以及遙控泊車等都會出現在新車上。
車身尺寸方面，根據此前的申報資訊顯示，新車的外部長寬高尺寸為5087/1868/1500（1490）mm，軸距為3108mm。相比現款5系長軸距版車型，新車的車身加長32mm、加寬8mm，高度則根據車型不同分別降低1mm（選裝空氣懸架車型）或升高9mm，軸距則沒有變化（見下表）。相比海外全新車型，軸距加長了133mm。
華晨寶馬5系長軸距版 與老款5系/海外新5系尺寸對比車型長（mm）寬（mm）高（mm）軸距（mm）新一代5系海外版4936186814792975新一代5系長軸距版508718681500/1490（選裝空氣懸架）3108現款5系長軸距版5055186014913108
動力方面，預計未來全新一代5系Li將搭配不同功率調校的全新2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將會匹配8速自動變速箱，部分車型將會搭配四驅系統。上海車展新資訊，評論、分享、轉發、關注小編不迷路，買賣新車二手車盡在汽車之聲!
並採用後驅佈局。● Panamera Turbo S E-Hybrid
Panamera Turbo S E-Hybrid也將在本屆上海車展國內首發，該車是全新Panamera車系中的頂級型號，新車最大的亮點在於搭載一套由4.0T V8發動機、電動機和電池組構成的插電式混動系統，其中4.0T V8發動機的最大輸出功率為550馬力，電動機的最大功率為136馬力，電池組容量為14.1kWh，整套系統的綜合最大功率則高達680馬力，傳動系統匹配8速PDK雙離合器變速箱，同時標配四驅系統。
在這套動力總成的推動下，新車的官方0-96km/h加速時間為3.2秒，極速達到309km/h。買賣新車二手車盡在汽車之聲!充電方面，車主如採用120V/10A的電源充電，需要12小時充滿；如採用240V/40A的電源，則僅需不足3小時即可充滿。
阿斯頓·馬丁多車型將亮相2017上海車展早前，阿斯頓·馬丁在日內瓦車展上發佈了其新的子品牌AMR，並在車展上展出該品牌的兩款新車，分別為Vantage AMR Pro和Rapide AMR。近日我們從官方管道獲悉，阿斯頓·馬丁將在本次上海車展上為中國用戶帶來其中之一的Rapide AMR車型，此外還有被外媒盛讚的性感跑車——Vanquish S Volante以及V8 Vantage不列顛限量版車型也將進行亞洲首秀。
● Rapide AMR
外觀方面，碳纖維的前後擾流板造型非常兇悍，加上21英寸的啞光輪圈和貫穿全車的條帶裝飾以及符合空氣動力學設計的運動套件等，使得整車看起來非常運動，搭配無邊框的車窗設計，給人一種運動與優雅並存的感覺。
新車內飾使用了大量的碳纖維和Alcantara材質，加上一些綠色元素的點綴，使得車內的運動氛圍上升到了極致。動力方面，Rapide AMR配備一台6.0L V12發動機。
● Vanquish S Volante
新車採用了軟頂式機械敞篷結構，在敞篷狀態下整車的造型非常簡潔流暢，逐漸隆起的後腰線搭配翹起的尾部固定式擾流板，使得新車看起來性感十足。
內飾方面，全新的中控台沿襲了One-77的設計風格，座椅的設計也非常具有包裹性，搭配格子造型的縫製工藝，不僅彰顯了內飾的奢華氣息還能更好地保護乘客的安全。
動力方面，新車搭載一台6.0L V12自然吸氣發動機，最大功率600馬力。傳動系統匹配8速自動變速箱，最高時速可達323km/h。
阿斯頓·馬丁還將在本次車展上展出兩款經典的DB系列老爺車，多代同堂的展出形式代表了阿斯頓·馬丁的傳承精神。另外，首發車型中的V8 Vantage不列顛限量版是Q版定制車型，“Q BY ASTON MARTIN”則是阿斯頓·馬丁為使用者推出的個性化定制服務。欲知更多關於上海車展的新車資訊，敬請關注我們的報導。
上海車展亮相 全新寶馬5系長軸距版官圖日前，華晨寶馬官方公佈了國產全新一代5系Li長軸距版的官圖，從官圖中可以看出，全新一代車型是基於海外版標準軸距打造，這也是寶馬5系Li首次推出搭配M運動套件車型，並根據中國市場的需求進行了加長設計。同時，除了M運動套件版車型外，寶馬5系長軸距版還將提供豪華套裝版（Luxury Line）車型。
『配圖為全新寶馬5系Li M運動套件』
外觀方面，全新一代寶馬5系Li M運動套件版車型採用了造型更加運動的前保險杠設計。據悉，新車將標配前LED大燈，搭配標誌性的雙腎型進氣格柵，造型頗有新一代寶馬7系的韻味。買賣新車二手車盡在汽車之聲!車身側面，新車配備了大尺寸的運動型輪圈，讓車身看起來更加協調，此外，加長過後的全新一代5系Li並沒有感到比例上的不協調。
『配圖為全新寶馬5系Li 豪華套裝內飾』
內飾方面，全新5系Li長軸距版與海外標準軸距版在設計上不會有太大差異，但後排空間表現將會更好，在豪華套裝版（Luxury Line）車型上新車還採用了Nappa真皮材質，並在迎賓踏板處標示了Luxury Line字樣。配置方面，新車相比現款增加了更多高科技配置，如10.25英寸中控大屏、12.3英寸液晶儀錶、全新的iDrive系統、手勢控制、Bowers & Wilkins音響以及遙控泊車等都會出現在新車上。
車身尺寸方面，根據此前的申報資訊顯示，新車的外部長寬高尺寸為5087/1868/1500（1490）mm，軸距為3108mm。相比現款5系長軸距版車型，新車的車身加長32mm、加寬8mm，高度則根據車型不同分別降低1mm（選裝空氣懸架車型）或升高9mm，軸距則沒有變化（見下表）。相比海外全新車型，軸距加長了133mm。
華晨寶馬5系長軸距版 與老款5系/海外新5系尺寸對比車型長（mm）寬（mm）高（mm）軸距（mm）新一代5系海外版4936186814792975新一代5系長軸距版508718681500/1490（選裝空氣懸架）3108現款5系長軸距版5055186014913108
動力方面，預計未來全新一代5系Li將搭配不同功率調校的全新2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將會匹配8速自動變速箱，部分車型將會搭配四驅系統。上海車展新資訊，評論、分享、轉發、關注小編不迷路，買賣新車二手車盡在汽車之聲!