現在喜歡自駕游的朋友越來越多， 利用假期開車帶著家人、朋友， 去到大自然中野餐、露宿是件多麼愜意的事情。 很多喜歡自駕游的朋友， 都喜歡在自己的愛車上加裝拖鉤， 這樣出去玩時， 就可以拉著拖掛式房車去露營， 隨時都可以開啟一場說走就走的旅行。 說到拖掛房車， 肯定離不開拖鉤的連接， 但對於很多朋友來說， 什麼樣的車輛可以加裝拖鉤， 拖鉤又如何分類問題等問題都是大家非常關心的。 今天就和各位聊一聊拖掛房車拖鉤的那些事兒。
拖掛式房車
什麼樣的車可以加裝拖鉤和市場上的拖鉤種類:任何車型都可以， 普通轎車、微型轎車、MPV、SUV都沒問題， 只是拖掛重量有所不同。 在國外， 很多類似MINI的車型都會加上一個小拖鉤， 拖上小型房車或是拖上自行車、摩托車， 開車到各地旅行， 無拘無束。
1、國產通用型拖鉤
這種拖鉤不用更換車輛的後防撞梁，
國產通用型拖鉤
國產通用型拖鉤
2、隨插即用型拖鉤
隨插即用型拖鉤
3、進口專車專用型拖車鉤
專車專用型拖鉤， 就是每種車型都有專用的拖鉤。 為什麼必須專車專用呢？這是因為安裝這種拖鉤時， 需要將原廠後防撞梁拆掉， 更換成帶有拖鉤的鋼樑， 簡單來說就是給車輛更換了一個後防撞梁， 後裝的鋼樑尺寸必須與原廠防撞梁一致， 所以需要專車專用。 這個鋼樑要比原廠防撞梁更結實， 也更適合拖拽掛車、房車等。 這裡需要提醒大家的是， 無論是房車還是掛車， 在連接拖鉤的部分都會有一根保險鋼絲，
進口專車專用型拖車鉤
拖掛房車駕駛技巧
1.行駛變道：牽引車拖掛了房車後，整體長度大幅増長，在變道時的駕駛習慣也要相應改變。一定要比小車更早打開轉向燈，在看清周圍路況後緩慢、平穩加速變更車道。一次變更多個車道不僅會給別的車輛造成困擾，更會給鬥開氣車埋下伏筆甚至引發交通事故。
2.刹車：由於品質的上升會增加刹車距離，在行駛過程中，尤其是高速路上，所以要保持更大的行車安全距離。在發現前車減速後，我們駕駛房車要逐漸減速，切忌急踩刹車。短時間內頻繁大強度使用刹車會造成刹車疲軟現象。刹車疲軟是指刹車過熱，刹車表明摩擦力大大降低或無摩擦力的現象。結果是腳上反應刹車很硬，但沒有或刹車力量很小。所以集中注意力、保持安全車速和車距才是安全行駛的基石。
3.上坡下坡：牽引房車上坡對牽引車發動機來說是一個考驗，此時我們需要降低速度、掛低檔位元，以保證有足夠的扭矩輸出從而減輕發動機的負擔。同時由於拖掛房車上坡行駛一般比較緩慢，要注意保證安全行駛的情況下靠右行駛，禮讓後車。下坡時，保持低速行駛，掛低擋也能輔助減速，下坡不能完全依賴刹車減速，更切忌空擋滑行。
4.轉彎：更長的整體車身在車輛轉彎時會帶來更大的“內輪差”，忽略“內輪差”的危害很有可能導致與其他車輛或行人發生碰撞，引發交通事故。正確的做法是轉彎打方向前，向前方行駛夠足夠的距離，充分利用道路的寬度，拐盡可能大的彎。如果遇到比較急的S彎或者U形彎，處理的方式是比較相似的，需要駕駛者利用路面寬度拐大彎，減少發生危險的可能。
5.倒車：在拖掛房車倒車、尤其是非直線倒車時，駕駛人員視線會被車體遮擋，產生較大的盲區，而如果沒有倒車影像等輔助設備的説明時，最好有人能下車説明查看情況並進行指揮，如果恰巧只有自己倒車而又沒有倒車影像的輔助，就應該自己將車停穩後，下車確保將要倒車的通路上沒有人員和障礙物後再進行倒車操作。關於倒車最關鍵的一點，牽引車是反方向倒車，即牽引車向右打方向，拖掛房車車尾向左甩，反之亦然。
有了拖鉤，我們出去旅行、遊玩，確實能夠給我們提供非常便利的條件。但安裝拖鉤後也有很多的注意事項，例如：在拖拽掛車或房車時，注意不要因為遮擋號牌而違章，在開車時，拐彎或過減速帶都需要注意後方拖拽車輛的情況等等，這些都是車主需要特別注意的事情；另外車牌的問題也是很重要的，一定要在牽引車和掛車/房車上都安裝車牌，避免因為遮擋車牌而被罰。
進口專車專用型拖車鉤
拖掛房車駕駛技巧
1.行駛變道：牽引車拖掛了房車後，整體長度大幅増長，在變道時的駕駛習慣也要相應改變。一定要比小車更早打開轉向燈，在看清周圍路況後緩慢、平穩加速變更車道。一次變更多個車道不僅會給別的車輛造成困擾，更會給鬥開氣車埋下伏筆甚至引發交通事故。
2.刹車：由於品質的上升會增加刹車距離，在行駛過程中，尤其是高速路上，所以要保持更大的行車安全距離。在發現前車減速後，我們駕駛房車要逐漸減速，切忌急踩刹車。短時間內頻繁大強度使用刹車會造成刹車疲軟現象。刹車疲軟是指刹車過熱，刹車表明摩擦力大大降低或無摩擦力的現象。結果是腳上反應刹車很硬，但沒有或刹車力量很小。所以集中注意力、保持安全車速和車距才是安全行駛的基石。
3.上坡下坡：牽引房車上坡對牽引車發動機來說是一個考驗，此時我們需要降低速度、掛低檔位元，以保證有足夠的扭矩輸出從而減輕發動機的負擔。同時由於拖掛房車上坡行駛一般比較緩慢，要注意保證安全行駛的情況下靠右行駛，禮讓後車。下坡時，保持低速行駛，掛低擋也能輔助減速，下坡不能完全依賴刹車減速，更切忌空擋滑行。
4.轉彎：更長的整體車身在車輛轉彎時會帶來更大的“內輪差”，忽略“內輪差”的危害很有可能導致與其他車輛或行人發生碰撞，引發交通事故。正確的做法是轉彎打方向前，向前方行駛夠足夠的距離，充分利用道路的寬度，拐盡可能大的彎。如果遇到比較急的S彎或者U形彎，處理的方式是比較相似的，需要駕駛者利用路面寬度拐大彎，減少發生危險的可能。
5.倒車：在拖掛房車倒車、尤其是非直線倒車時，駕駛人員視線會被車體遮擋，產生較大的盲區，而如果沒有倒車影像等輔助設備的説明時，最好有人能下車説明查看情況並進行指揮，如果恰巧只有自己倒車而又沒有倒車影像的輔助，就應該自己將車停穩後，下車確保將要倒車的通路上沒有人員和障礙物後再進行倒車操作。關於倒車最關鍵的一點，牽引車是反方向倒車，即牽引車向右打方向，拖掛房車車尾向左甩，反之亦然。
有了拖鉤，我們出去旅行、遊玩，確實能夠給我們提供非常便利的條件。但安裝拖鉤後也有很多的注意事項，例如：在拖拽掛車或房車時，注意不要因為遮擋號牌而違章，在開車時，拐彎或過減速帶都需要注意後方拖拽車輛的情況等等，這些都是車主需要特別注意的事情；另外車牌的問題也是很重要的，一定要在牽引車和掛車/房車上都安裝車牌，避免因為遮擋車牌而被罰。