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「注意」這些常見汽車小故障,你知道該如何診斷嗎?

汽車在使用過程中, 難免會有這樣那樣的小故障。 其中有些故障是真實的, 需要及時維修;有些故障卻是假故障, 是汽車使用中的一種現象, 無需修理。 今天我們就來盤點一些汽車上常見的小故障, 來看看哪些是真故障, 哪些是假故障。

在冷態時發動機會異響

發動機冷開機時, 由於機油粘稠, 流動性差, 機油壓力不可能馬上達到規定值, 短時間內可能會運轉噪音, 各運動件接觸時會有輕微的響聲, 此種情況屬於正常現象, 無需擔心。

空調開啟後發動機動力性下降

1.每個發動機都有自己的最大功率和最大扭矩,

在增加負荷時, 也就是說冷媒從氣體被壓縮成液體的時候, 要消耗一部分發動機的動力。

2.車內鼓風機運轉空調翻板電機工作, 使發電機負載加大, 也是導致發動機動力下降。

大燈(霧燈、轉向燈)有水跡是否正常

1.為了保持車燈內外壓力的平衡,

都有通風孔與大氣相通, 避免車燈內壓力過大而使車燈損壞。

2.水蒸氣在凝結成水滴時會吸附灰塵, 當水滴蒸發後會在車燈內壁上形成水跡。 因此,在燈內形成水跡是不可避免的。

3.車輛涉水後進入燈內水蒸發後也會有痕跡, 但與自然凝聚的水滴蒸發後的痕跡是完全不同的。

天窗突然自動開啟或關閉, 或無法關閉

1.由於車輛長時間停放等因素, 會導致蓄電池電壓過低, 蓄電池斷電或電壓低都會影響到天窗的初始化設定, 可能造成誤判斷而使天窗錯誤動作;

2.天窗系統沒有進行定期的清潔保養、天窗軌道較髒而增加運動阻力;夏天炎熱使天窗密封條變軟而增加阻力。

空調關閉時, 空調出風口仍然會有熱風出來

1.在空調關閉的狀態下, 為了保證駕駛室內的空氣流通, 此時空調系統會自動切換到外迴圈模式。

2.儀錶台中部有一個暖風小水箱, 它和風道只有一層板隔著, 所以也會有熱量散發出來, 這也會使空調分配箱內的空氣變熱。

冬季低溫時,鼓風機工作時聲音較大

1.外界環境溫度過低, 導致鼓風機潤滑脂性能變差, 從而因潤滑不良而使聲音變大。

2.車輛經常在風沙大灰塵多的環境中使用, 造成鼓風機潤滑變差, 而聲音變大。

油表有時顯示不准

1.油質對油表的指示有很大的影響。

2.油箱內剩餘燃油少的情況下,油在油箱裡波動也會造成顯示值偏差大。

後備箱無法自動彈啟

1.由於環境溫度過低,支撐杆性能下降彈起困難。

2.後備箱鉸鏈長時間沒有保養潤滑,造成開啟阻力變。

3.使用過程中由於外力使後備箱發生變形。

中高速行駛時方向會跑偏

1.車輛的跑偏受多種因素的影響,如:四輪定位、輪胎氣壓、輪胎花紋、道路條件、車輛載荷分佈等,都會影響到車輛的直線行駛性能。一般情況下車輛在出廠前,都經過了嚴格的四輪定位調整。

2.但車輛在使用過程中,由於無意中的磕碰或與路邊硬物接觸等都會導致四輪定位資料發生變化,這樣就會使車輛在行駛過程中跑偏。

3.同一輛車的輪胎氣壓不同或花紋形式不同也會影響汽車的直線行駛。

4.路面的狀況,例如車輛在“魚脊形”路面行駛也會出現跑偏的現象。

急踩刹車時會有很大的響聲

在急踩刹車時,ABS系統可能會起作用,此時ABS系統的電機會工作,此響聲是ABS液壓泵工作的聲音,是屬於正常現象。

油表有時顯示不准

1.油質對油表的指示有很大的影響。

2.油箱內剩餘燃油少的情況下,油在油箱裡波動也會造成顯示值偏差大。

後備箱無法自動彈啟

1.由於環境溫度過低,支撐杆性能下降彈起困難。

2.後備箱鉸鏈長時間沒有保養潤滑,造成開啟阻力變。

3.使用過程中由於外力使後備箱發生變形。

中高速行駛時方向會跑偏

1.車輛的跑偏受多種因素的影響,如:四輪定位、輪胎氣壓、輪胎花紋、道路條件、車輛載荷分佈等,都會影響到車輛的直線行駛性能。一般情況下車輛在出廠前,都經過了嚴格的四輪定位調整。

2.但車輛在使用過程中,由於無意中的磕碰或與路邊硬物接觸等都會導致四輪定位資料發生變化,這樣就會使車輛在行駛過程中跑偏。

3.同一輛車的輪胎氣壓不同或花紋形式不同也會影響汽車的直線行駛。

4.路面的狀況,例如車輛在“魚脊形”路面行駛也會出現跑偏的現象。

急踩刹車時會有很大的響聲

在急踩刹車時,ABS系統可能會起作用,此時ABS系統的電機會工作,此響聲是ABS液壓泵工作的聲音,是屬於正常現象。

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