當SUV越來越大行其道之時， 很多車主朋友已經不再糾結是選轎車還是選SUV， 而是糾結於我該選哪一款SUV了。 車企們也都意識到了SUV是中國汽車市場的上的一塊“香餑餑”， 因此各自使出渾身解數想要分得一杯羹， 所以想哪款還真是個令人頭疼的問題。
不過如果結合自己的需求、預算、品牌偏好以及保值率之後再加以分析， 其實選出一款合適的車型也不難。 我們以合資豪華SUV為例， 很多人在寶馬X3和富豪XC60之間徘徊， 其實當你真正瞭解到二者的差別以及各自的優劣勢之後， 選誰已經不言自明瞭。
我們之前對比過很多車型，
熟悉XC60的朋友可能都知道， 富豪XC60是一款靠實力說話的汽車， 這句話翻譯過來就是汽車配置和性能還行， 但是長得……算了不說了， 你明白就好， 尤其是那個一直備受吐槽的屁股。
全新富豪XC60的變化顯而易見， 富豪團隊在這輛基於SPA平臺開發的全新XC60的外觀設計上下了大功夫， 在保留家族史前臉的同時， 配以全新家族化設計索爾之錘日行燈， 並集成方向燈在內， 而車尾則採用了稱為維京之斧的設計， 整體看起來非常的亮眼， 有一種縮小版XC90的感覺， 比較起上一代的老氣有著相當大的改變。
當然， 在富豪大刀闊斧改革XC60的同時， 寶馬也沒閑著， 全新X3據說將以合資方式出現在大家視野裡， 而新X3也算是全副武裝， 是寶馬首款採用CLAR模組平臺的SUV車型。 在設計風格上， X3沿用了寶馬雙腎造型的家族式設計， 並且加入運動套件， 整車看起來更加大方、氣勢十足。
除了外觀設計， 中控及內飾也是富豪XC60本次改款的重頭戲。 全新車型一改老款車型中控台向一側傾斜的設計， 而是採用居中內嵌一塊超大尺寸螢幕， 取代了以往的按鍵， 包括冷氣的溫度調整， 安全配備的開關等等都通過螢幕來控制， 此外全數字顯示的儀錶盤、水晶檔把的加入使得整車科技感十足， 輕鬆喚起你的駕駛欲望。
寶馬X3則採用了家族傳統的丁字形方向盤以及懸浮式顯示幕， 使得中控部分既有運動感又科技感十足， 而物理按鍵的保留則領很多功能操作更便利。
老款XC60在動力上的不足一直為人吐槽，但經過全新升級之後，2017款富豪XC60的動力總成在技術層面上已經追上了同級的水準，整體的性能輸出變得更有力的同時也有著更為節省的油耗表現。升級的T5發動機以及8擋變速器都給XC60的駕駛提供了快感。
而寶馬X3的動力表現就不用多說了，畢竟人家是以運動著稱的車型，同樣的8擋手自一體變速箱，並且高配車型提供了3.0T版本的發動機，讓你分分鐘體會飛一般的感覺。
說到SUV，空間是絕對必能避開的話題，兩款車軸距相當，不過在橫向和高度上又各有不同。從目前官方公佈的資料來看，兩車空間在伯仲之間，X5前排空間更大，駕駛感覺更好，而XC60的橫向空間更大，乘坐起來比較舒服。
最後，我們要說到保值率了，兩款都是合資豪華SUV中的佼佼者，不過由於保有量、品牌等因素的影響，寶馬X3的保值率更高一些，因此如果從保值率角度來選的話，X3就可以勝出了。
至此，兩款車的異同已經大致介紹完了。還是那句老話，買車要根據自己的需求來，如果喜歡運動，喜歡寶馬的品牌氣質，那就選X3；如果喜歡低調內斂，日常商務或是家用，富豪XC60則更加合適。說了這麼多，你選好哪一款沒？
老款XC60在動力上的不足一直為人吐槽，但經過全新升級之後，2017款富豪XC60的動力總成在技術層面上已經追上了同級的水準，整體的性能輸出變得更有力的同時也有著更為節省的油耗表現。升級的T5發動機以及8擋變速器都給XC60的駕駛提供了快感。
而寶馬X3的動力表現就不用多說了，畢竟人家是以運動著稱的車型，同樣的8擋手自一體變速箱，並且高配車型提供了3.0T版本的發動機，讓你分分鐘體會飛一般的感覺。
說到SUV，空間是絕對必能避開的話題，兩款車軸距相當，不過在橫向和高度上又各有不同。從目前官方公佈的資料來看，兩車空間在伯仲之間，X5前排空間更大，駕駛感覺更好，而XC60的橫向空間更大，乘坐起來比較舒服。
最後，我們要說到保值率了，兩款都是合資豪華SUV中的佼佼者，不過由於保有量、品牌等因素的影響，寶馬X3的保值率更高一些，因此如果從保值率角度來選的話，X3就可以勝出了。
至此，兩款車的異同已經大致介紹完了。還是那句老話，買車要根據自己的需求來，如果喜歡運動，喜歡寶馬的品牌氣質，那就選X3；如果喜歡低調內斂，日常商務或是家用，富豪XC60則更加合適。說了這麼多，你選好哪一款沒？