此前， 賓士剛剛發佈了全新A級的官方內飾圖片， 有不少媒體發現在儀錶盤官圖中發現了電池電量約75%， 續航里程達到了36km的資訊（由此可以推斷其純電最大續航或為50km）。 由此推斷出賓士正計畫推出一款A級的插電混動版本。 而在近日， 外媒拍攝到了一組賓士全新A級插電混動車型的路試諜照圖， 再次坐實了這一資訊。
此前發佈的全新A級內飾儀錶盤官圖
外觀方面與普通版A級並無二致，
除此之外， 我們還發現其後排出風口也進行了隱藏式處理。 當然也有可能作為臨時測試車輛， 外觀造型只是套了個殼子， 與最終的量產版本或有一定出入。
或許有人會猜測這可能是一款純電動A級車， 但前風擋玻璃上的“Hybrid”字樣暴露了其真實身份。
動力方面，目前我們已知的消息還很有限，唯一曝光過的純電50km還只是通過官圖暴露出的資訊媒體自行猜測出來的資料。在2018年1月即將到來的CES展示，賓士將會為我們帶來A級新的中控系統，屆時或許我們能夠得知有關更多新A級相關官方資訊。而在此之後，新A級還將在3月開幕的日內瓦車展上完成最終的全球首發。有關新A級的更多消息還請持續關注我們的後續報導。
動力方面，目前我們已知的消息還很有限，唯一曝光過的純電50km還只是通過官圖暴露出的資訊媒體自行猜測出來的資料。在2018年1月即將到來的CES展示，賓士將會為我們帶來A級新的中控系統，屆時或許我們能夠得知有關更多新A級相關官方資訊。而在此之後，新A級還將在3月開幕的日內瓦車展上完成最終的全球首發。有關新A級的更多消息還請持續關注我們的後續報導。