大型豪華SUV， 美系、日系品牌的車型較多。 比如雷克薩斯LX系列、英菲尼迪QX80以及林肯領航員、凱迪拉克凱雷德等。 德系品牌不太敏感， 具有代表性也就賓士GLS。
寶馬大概從04年開始計畫做大型豪華SUV， 即X7概念車9月份發佈後， 第一批預生產車型已經在美國南卡羅萊納州工廠下線。
寶馬之前沒造過大型豪華SUV， 對X7的外觀定義就是雙腎格柵大、進氣口大、輪圈大、天窗大、排氣大， 差不多哪哪都大…
能看出來， X7試裝車還是繼承了很多X7概念車的誇張設計。 比如這個巨大的格柵， 絕對算寶馬目前最強的“腎”。
這個天使眼大燈快眯成了一條縫， 裡面藏著鐳射光源。
X7概念車上用了個特誇張的23英寸輪圈， 估計在量產版車型上不會配這麼大， 但22英寸很有可能， 造型也會和概念車相似。
側面依然是和大通D90差不多的造型，車身長度應該在5米以上。
寶馬X7概念車
寶馬X7概念車
寶馬X7概念車
“大雞腿”擋把還玩起了鑽石切割設計。
有超大的全景天窗，還給第三排乘客配了個天窗。
這台試裝車搭載了一台4.0T V8發動機。未來量產版車型還將搭載3.0T直列6缸以及2.0T四缸發動機配48V電動機的輕混系統。
主流的這幾個大型豪華SUV，賓士GLS偏商務舒適，雷克薩斯LX系列偏越野性能。要是寶馬能把品牌的運動性格融入到X7中，讓X7成為公路操控感受最好的大型豪華SUV，估計會吸引很多土豪。新車有望于明年年底亮相，期待～
（圖文來源老司機內容編輯：老司機新聞小哥）
側面依然是和大通D90差不多的造型，車身長度應該在5米以上。
寶馬X7概念車
寶馬X7概念車
寶馬X7概念車
“大雞腿”擋把還玩起了鑽石切割設計。
有超大的全景天窗，還給第三排乘客配了個天窗。
這台試裝車搭載了一台4.0T V8發動機。未來量產版車型還將搭載3.0T直列6缸以及2.0T四缸發動機配48V電動機的輕混系統。
主流的這幾個大型豪華SUV，賓士GLS偏商務舒適，雷克薩斯LX系列偏越野性能。要是寶馬能把品牌的運動性格融入到X7中，讓X7成為公路操控感受最好的大型豪華SUV，估計會吸引很多土豪。新車有望于明年年底亮相，期待～
（圖文來源老司機內容編輯：老司機新聞小哥）