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OFO即將消失,摩拜單車對合併之事置之不理,摩拜即將成為老大

這個冬天, 大部分單車走投無路, 倒閉好多公司, 人們認為共用已死, 曾經到處可見的單車如今也已經很少, 之事堆積成隊的OFO和久寂成灰的酷奇

如今共用企業只剩下OFO和摩拜, 即便如此, 現在的收益也是微乎其微, 合併之事被一提再提, 即使都出面澄清, 可現在的發展狀況, 難以相信不合併。

OFO和摩拜擴展之路完全不一樣, OFO量大, 品質差, 便宜, 低端智慧鎖, , 常被人占為己有, 破損率高,

街頭隨處可見成堆的破車。

摩拜品質好, 運營穩定, GPS智慧鎖管理, 還能人力充電, 破損率小, 優惠少, 但是收入穩定。

OFO想合併, 用摩拜單車的優良技術加持, 可是摩拜方面卻不太願意與OFO扯到一起的, 合併之後也許收入增加, 但是沒有別的任何好處, 不管技術、品質還是客戶資料都完虐OFO。

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