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近日， 寶馬最大尺碼的SUV—BMW X7第一批量產版試裝車， 已經在美國工廠裝出來了！
按照正常邏輯， 這批X7量產版試裝車， 將會穿上偽裝的袈裟而被運送到世界各地， 進行全球各地的各種地貌、各種極端天氣的實車路測， 一般會動用長達一年的實操時間。 由此推斷， 寶馬X7量產版， 將在2018年底、2019年初正式推向市場， 與賓士GLS相會於江湖。 殘陽如血， 刀劍如夢。
作為寶馬最大尺碼的旗艦SUV， 寶馬X7量產版繼承和揚棄了對應概念車X7 iPerformance概念車的核心DNA， 考慮了量產版的市場需求特點。 從以上量產版視頻中， 就能看出揚棄所在之處：
1、齊天大腎！和概念車幾乎完全相同， 左右兩個大腎， 非常醒目的連在一起“出氣”， 睜開了丹鳳眼， 目光凜凜， 氣勢逼人！
“級別越高， 腎越大”， 這是寶馬家族的一個“潛規則”。
全新寶馬X7量產版， 堪稱“齊天大腎”！人們既有印象中的寶馬橢圓型雙腎， 蛻變成了更大號的雙腎造型；兩邊廂的細長大燈組， 貌似關二爺睜開了威風凜凜、斜插入鬢的丹鳳眼， 與中間的"雙腎"連成一體， 使寶馬X7的前臉造型非常威武雄壯， 躍躍欲試的廝殺即視感撲面而來。
2、在X7概念車中， 採取了被譽為“丁字褲”的全景天窗（見下二圖）， 飽受非議。
量產版X7， 果斷摒棄了這一設計， 明智的向普羅大眾市場需求靠攏， 改為傳統的三段式全景天窗。 雖然丟失了一些石破天驚的革命感， 但增加了不少實事求是。
3、和概念車相同，量產版X7採用了水晶檔杆，檔把位置有棱鏡式設計。
3、和概念車相同，量產版X7採用了水晶檔杆，檔把位置有棱鏡式設計。