最近， 北京賓士方面推出了2017款的改款賓士C級。 新改款車系的最大變化是升級了動力系統， 中低配車型在配置上有微小調整。 另外， 新改款還增加了一款低配C 180 L 動感型運動版車型， 價格略有下探， 其他車型的價格與老款保持一致。
（注：由於新車剛上市， 圖片資源緊缺， 以下配圖為2017款老款賓士C級車型）
外觀方面， 新改款的2017款賓士C級外觀基本沿用老款的運動和普通版兩種風格， 其中運動版的前臉採用了雙叉臂與車標融合的中網， 而普通版的中網則採用了較細的三幅式裝飾條， 車標立在引擎罩之上。
動力方面，
賓士C級新車搭載1.6T 156馬力、2.0T 184馬力/245馬力三種渦輪增壓發動機，
匹配9擋手自一體變速箱，
峰值扭矩輸出分別為250N·m、300N·m、370N·m，
最高時速221-250公里，
百公里加速6.4-9.1秒，
工信部綜合工況油耗為6-7.3升。
由於新車用9擋手自一體代替了老款的7擋手自一體變速箱， 傳動方面在BBA同級車之中處於領先。 與老款2017款賓士C級相比， 除了動力平順性得到改善之外， 在速度、油耗方面也有小幅提升。
空間方面， 新改款賓士C級的標軸版長寬高為4714/1810/1442毫米， 軸距2840毫米， 長軸版的長寬高為4783/1810/1442毫米， 軸距為2920毫米。 其中的長軸版與寶馬3系長軸版車型的空間表現在伯仲之間。
底盤方面，改款賓士C級的前後懸均採用的是多連杆獨立懸架，可在舒適度體驗上使用戶獲得最大的滿足感。此外，標軸版和長軸版均提供了搭載全時四驅統的車型。
配置方面，新改款2017款賓士C級的中低配車型的配在老款2017款的基礎上略有增加，比如，改款 C 200 運動版增加了倒車視頻，改款 C 200 L 4MATIC增加了車內氛圍燈。
價格方面，新改款的賓士C級雖然升級了動力系統，配置有微小增加，但價格並未增加。由於新增了一款低配C 180 L 動感型運動版，價格為31.28萬，使下限價格略有下降，其他車型則與老款2017款車系完全一樣。不過，老款在不同地區有不同幅度的降價，以幅度比較大的廣州地區為例，頂配車型C 300 L有9萬的優惠。
伴隨著新改款賓士C級上市，老款2017款逐漸退出市場已成定局，因此，老款現在的價位應該是抄底的最佳時期。
底盤方面，改款賓士C級的前後懸均採用的是多連杆獨立懸架，可在舒適度體驗上使用戶獲得最大的滿足感。此外，標軸版和長軸版均提供了搭載全時四驅統的車型。
配置方面，新改款2017款賓士C級的中低配車型的配在老款2017款的基礎上略有增加，比如，改款 C 200 運動版增加了倒車視頻，改款 C 200 L 4MATIC增加了車內氛圍燈。
價格方面，新改款的賓士C級雖然升級了動力系統，配置有微小增加，但價格並未增加。由於新增了一款低配C 180 L 動感型運動版，價格為31.28萬，使下限價格略有下降，其他車型則與老款2017款車系完全一樣。不過，老款在不同地區有不同幅度的降價，以幅度比較大的廣州地區為例，頂配車型C 300 L有9萬的優惠。
伴隨著新改款賓士C級上市，老款2017款逐漸退出市場已成定局，因此，老款現在的價位應該是抄底的最佳時期。