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全世界只有一台,菲亞特的繼承人購買帕加尼Huayra Lampo

一說到到超跑你們會想到誰!蘭博基尼、法拉利、GTR?Low!柯尼塞格、布加迪?俗!雖然我買不起, 但今天我們要說點有逼格有內涵的!

沒錯就是帕加尼,

一款車型可以出無限個定製版、限量版的品牌。 就拿Zonda來說, 作為一款誕生於1999年的車型, 直到現在還在出著各種限量版, 一款車子換換包裝賣了20年。 但是我今天要說得並不是帕加尼旗Zonda, 而是帕加尼Huayra。 因為Huayra又推出限量版車型了, 不過這次就有點厲害了。

為什麼能說這款車, 因為這次帕加尼打造的的Huayra Lampo全球只有一台, 獨一無二用“無價”來形容也不為過。

還有就是買家了, 像這種全球限量一輛的車可不是有錢就能買的。 但這位買家雖然我們都沒聽過但是他的來頭可不小, 他就是Lapo Elkann, 菲亞特集團的繼承人,

尤文圖斯隊老闆, 身上各種華麗的標籤。 對!是貧窮限制了我們的想像力。

最後就是這輛車的由來, 1954年菲亞特向世人展示了一款非常有趣的概念車, 它被稱為菲亞特Turbina。 現在帕加尼推出了的向Huayra Lampo來致敬菲亞特。 這款Huayra Lampo的外觀除了顏色外和普通版沒什麼區別,

但是帕加尼卻用了足足兩年時間才打造出來。

回歸到這台車的本身上, 這款全世界只有一輛的Huayra Lampo, 其車身的配色上採用了紅、白雙色調, 並且, 在Huayra Lampo的車身上, 你幾乎隨處可見義大利國旗顏色的閃電圖案, 這也是她不平凡的象徵。

車身各處更有義大利國旗顏色的閃電圖案,包括煞車卡鉗,而且更用上碳纖車身及Huayra BC的輕量化物料,當然還有車頭極大的入風口。車廂則是義大利都靈的工匠啡氣皮革人手製作,配合鋁金屬、碳纖的裝飾,又奢華又能跑。

動力方面,Huayra Lampo搭載的依舊是一台來自Mercedes-AMG的6.0升V12雙渦輪增壓發動機,這台代號為M158的V12發動機最大功率可達730馬力,最大扭矩更是高達1000N·m。與之匹配的則是一台七速序列式變速箱,在車重1350kg的情況下,百公里加速僅需3.3秒,而極速高達370Km/h。

車身各處更有義大利國旗顏色的閃電圖案,包括煞車卡鉗,而且更用上碳纖車身及Huayra BC的輕量化物料,當然還有車頭極大的入風口。車廂則是義大利都靈的工匠啡氣皮革人手製作,配合鋁金屬、碳纖的裝飾,又奢華又能跑。

動力方面,Huayra Lampo搭載的依舊是一台來自Mercedes-AMG的6.0升V12雙渦輪增壓發動機,這台代號為M158的V12發動機最大功率可達730馬力,最大扭矩更是高達1000N·m。與之匹配的則是一台七速序列式變速箱,在車重1350kg的情況下,百公里加速僅需3.3秒,而極速高達370Km/h。

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