11月11日奇瑞剛剛在北京發佈了“WWW+計畫”， 期間宣佈了奇瑞要開啟智慧化新時代的全球市場戰略和3.0的佈局， 而此次國內首發的EXEED TX車型則正式拉開了這場蓄勢已久的大幕。
今年的國產車， 在幾乎完全消化了低端市場後， 終於開始向著高端汽車市場高歌猛進， 其中的典型代表則是今年新推出的長城WEY和吉利領克， 兩者分別上市了WEY VV7、WEY VV5以及領克01這三款SUV以此來進軍高端市場， 而久經沙場卻鬱鬱不得志的奇瑞， 也緊隨其後在今年的廣州車展中正式亮相了旗下的高端SUV奇瑞EXEED TX， 這款SUV也著實為奇瑞爭了口氣， 不少網友感歎：奇瑞2500包吃住的設計師終於給辭了。
實際上， 這款全新SUV並沒有以以往的瑞虎身份出現， 而是將會成為奇瑞品牌旗下一個全新的車型系列， 而EXEED也將與艾瑞澤和瑞虎系列平行， 不過不僅僅是SUV車型， 還會有EXEED系列的轎車產品也會推出。 當然我們也可以將其看作是奇瑞未來的高端產品系列， 專注比肩合資品牌車型品質的車型開發， 與吉利領克和長城的WEY相似， 但是因為之前瑞麒和合資品牌觀致並不算成功的經歷， 因此奇瑞並沒有再輕易推出全新品牌， 而是以EXEED車型系列的身份出現， 所以也就仍然使用的是奇瑞品牌標識。
此外， 我們還獲悉， EXEED系列規劃了5座緊湊型SUV、7座中型SUV、中型轎車、緊湊型轎車等在內的多款車型。 而該系列中SUV車型的命名將會以“X”作為結尾， 而轎車產品則會以其他字母作為結尾。